nimtom

tegez

Nekem egy kisautó. Hát igen már akkor is érdekeltek a kocsik, és még le is tudtam rajzolni. Kár, h. akkor még nem ismertem azt, h. a motortérből ki is állhat a motor, mert akkor tuti olyat kértem volna, vagy inkább egy dragstert

2461 Király, h. van ez a gumiszoba, már korán reggel szétröhögtem az agyam :lol: :lol:

Sztem ott, mert ha ITT vok és indulok vhova, h. OTT legyek, akkor ITT biztos nem jó és ezért elhagyom a terepet!!! :lol:

szalmonelláscsirke elsőre és 27 másodperc elegendő volt na jó, de én nem vok 150 kilós elhízott emberke Ja és a bill.-t kézbe kapva.

Télen 4 Nyáron 2 Ez a király Tavasszal + ősszel attól függ mennyire van hideg és ettől függően 2 v. 4 Éjtín vílz of sztíl 18 kerék az ászok ásza igaz gyorsulása nagyon gyér, de azt is lehet nyelezni és söpör mindent De ha már veszek mocit, akkor tutira faterral csinálunk rá hátramenetet is Ő már +csinálta az MZ-jén tök király nem kell lábbal curikkolni. Pl.: egy szűkös parkolóban Sőt inkábbmind3 Egy kamaz lakhatóvá alakítva rónám vele az strádákat, stb..., egy verda, ami mindenkit legyaláz és egy moci, amivel szétszáguldhatom az agyam na nem halálra, és persze intenzíven figyelni a forgalmat - na nem az intenzív nevű osztályon egy monitorról figyelni, hanem aktívan élőben a helyszínen nyelezve a kis gépet

Öcsém, ha én is így tudnék driftelni...

én a 800 oldalas könyvnél röhögtem, de nagyon erről a bash.hu-ról jut eszembe a 2 pihentagyú msn-ezése, mikor vmi 2 órán át hülyítik egymást

Djgoly93 Így van, de nekem az A5 akkor is jobban tetszik. Csak egy kis ízelítő: http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0013_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0015_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5070002_large_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0014_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5070003_large_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5070004_large_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0016_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0017_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/070801/a5.par.0065_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Épp a múlt héten hallottam a rádióban, h. a Tolna megyei rédnőrség most kapott 4 db. mocit, amik 3 mp. alatt vannak százon és ha jól emléxem, akor 140 LE mozgatja a gépeket, de még így is legyalázza őket ez a vad A3-as.

én a Carbonba nyomtam fel ezt a gépet, de részemről - a játékban - nem üti a Challenger, Corvette, Carrera GT szintjét. Mármint úgy, h. mind1ik full tuningon.

nekem egy '02-es Caprine márkájú montym van, és még mindig szuperül müxik, igaz, h. csak 18 sebességfokozatú és terepgumik vannak rajta, de sík terepen is tekertem már vele 52-53-mal szélcsendben - szerencsére épp befogta azt a nagy arcát és nem süvített a képembe

Azt hittem, h. te voltál a kulcsember

Engem már akkor is a kocsik érdekeltek, úgy hogy épp ezért egy kisautó

Azé' látszik, h. az egész mű, vagyis beállított Volt benne 1-2 fölös manöver, amit egy szülés előtti állapotban levő kismama koránt sem biztos, h. ilyen jól viselt volna azé' nem nyomja gyengén az ipse

Sztem + van, de ez egyéni vélemény. Amúgy a za Hummer H2 a végén, az egy kicsit ott va ám.

Hát igen, az A8 is odateszi magát: http://totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=32802

Na ja, és akkor lehet, h. lenne olyan sikere, mint az új Passatnak

ja ezt a cikket már én is néztem korábban és vártam is a +jelenést, de még mindig semmi. nem is valószínű, h. mostanában lesz vmi, mivel a következő cikket találtam: "Német lapinformációk szerint a VW következő csúcsmodellje szerényebb méretű és olcsóbb lesz. Míg a jelenlegi Phaeton gyakorlatilag közvetlen vetélytársa az Audi A8-asnak, addig a következő modell állítólag alig lesz nagyobb, mint az A6-os. Ezzel egyrészt megszűnik az a hatalmas szakadék, amely a VW típusválasztékában a Phaeton és a Passat között tátong, másrészt az elérhetőbb típust talán nagyobb mennyiségben lehet majd eladni. Az alapkoncepció megváltoztatása persze az fejlesztések újraindításával jár, ezért a Phaeton leváltására nem kerülhet sor 2009-ben, ahogy korábban tervezték. Sokkal valószínűbb, hogy az új típus csak 2011-ben érkezik meg." Addig is S8 ezerrel Azért a végére nyomok egy tulajvéleményt: http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=53926

Nagyon durva, egy ilyet így én is el bírnék viselni, csak legyen vki, aki fizeti a kicsi MINDEN kölcségét Főleg ilyen fogyasztással. Azért kíváncsi lennék mekkora az üzemanyag tartálya, márcsak azért is, h. mennyire kell jól +tervezni az útvonalat, h. mekkora szakaszonként kell lennie 1-1 benzinkútnak

DriftKing neked is baró az avatarod én még csak a veterán Mercit néztem meg naggyon ott van a szeren

hogy érted azt, h. meleg videó? egyébként + néztem a vw magyar és angol hivatalos weboldalát is és már nem is lehet Phaetont venni, rendelni. Szerintem már csak max. külön kérésre busás pénzösszegért

Alap verdának jobban tetszik az A5, ez az A4-es már olyan mint egy morcosított verda, holott ez is alap ha van rá igény, akkor dobok fel 1-2 képet az A5-ről

Ultrabrutális módon nagyon durva ez a gép a benzinkutat nem kell utánakötni? Csak azért kérdem, h. mire készüljek, milyen sűrűn fogok vele repeszteni

Úgy látom, hogy nekem kell lerántani a leplet, hogy, amit dj goffy berakott képet az egy VW T-Concept tanulmányautó és itt van róla még 1 kép: http://img233.imageshack.us/img233/886/41kn7.jpg de van csak nem biztos, h. pont ilyenre gondoltál: http://img253.imageshack.us/img253/229/vw20transporterkg1.jpg http://img233.imageshack.us/img233/8993/vw20transporter2028129bw5.jpg