
dean23
Veterán-
Pontszám
323 -
Csatlakozott
-
Utoljára itt járt
Tartalom típusa
Profiles
Fórumok
Articles
Minden tőle: dean23
-
Minden elképzelhető! Sztem elég gáz lett ez az alternatív befejezés! Jöhetett volna vmi hardcorepara határozatlan időre!
-
Hát elég látni az azonosító számomat! Nekem még anno tibiole szólt, bár akkor még gigacenter néven futott phpbb-s motorral!
-
Legalább itt sose állnak a helyedre és még a parkolóőr se b........gat!
-
Úgy jutunk vissza ahogy kell! A kék-fekete gengszter csapatot meg jól elverjük!
-
Az új Shelbyk se néznek ki rosszul! Sőt... Shelby GT Shelby GT-H
-
Csak 16 hónap telt el a cikk belinkelése óta! Jó kevés ember alkotott véleményt! Majd ha kezdődik a suli elkezdem nyüstölni egy haveromat, hogy segítsen picit eme témában, mert nehogymár ne legyen Linux a gépen ha minden nap a Windowst szidom!
-
1. Legyen nagyon szép! 2. Csinálja azt amit én mondok! 3. WC használat után hajtsa fel a deszkát! 4. Kedvenc műsorai a kedd-szerdai BL meccsek! 5. Bevásárlást a sörrel kezdje! Na! Ez álomnő!
-
Én a creativesigst tartom a magyarok közül a legprofibbnak! Most költöztek egy méggyorsabb tárra. Az oldal meg photoshophoz méltóan igényes designú! http://creativesigs.hu
-
Akkor nézzétek meg a Szakíts ha bírszt! Mindig jó egy nagy kanapé a kecóba!
-
Remélem ősszel jön a 3. évad! Falni lehet a részeket annyira húzza a szemét rendező, de ettől jó!
-
Foci: Juventus Formula 1: Ferrari & Schumacher Válogatott: olasz
-
Suli időszakban általában étteremben ebédelek!
-
Sehol se találom! Én a Lostot winampon néztem, még szép, hogy le lehet játszani a feliratos filmeket rajta!
-
Hát volt, hogy ittam net közben whiskyt! Télen GTA-ztam és 3 deci whisky után tudtam megcsinálni a repülőiskolát, de akkor mint a szél úgy ment minden! Ha focimeccs megy akkor néha sörözök a gép előtt! Reggel Tea, délután vmi üccsi, de egy idő után csömöröm lesz a sok cukrostól és átállok ásványvízre! Ha tanulni kéne akkor kávé (ugye milyen bölcs vagyok, netezve tanulok )!
-
Gabi hol vannak ilyen aranyos, hasonló renderek? Lehet én is csinálnék vmi klassz új avatart!
-
Csilli villi! Jól néz ki, de nem kellene! Túl feltűnő, sokat fogyaszt és 3 tonnával nem hinném, hogy a sebességét ki merném használni autópályán! Lehet, hogy nagy sebességnél már felrobbanna a gumi a nagy súly miatt! A Brabus 310km/h-ig engedi száguldani a tunningolt Mercedeseket a súlyuk miatt, pedig azok 1 tonnával könnyebbek, mint ez!
-
Gondolod attól lesz vki nem normális, mert discoba jár és az ott nyomott zenéket hallgatja?!
-
A hétvégi Daytona 400-as NASCAR versenyen jelentették be, hogy 2008-ban indul a gyártás. A rövid ceremónián Tom LaSorda, a Chrysler-csoport első embere meglengetett a januárban bemutatott tanulmányautó előtt egy zöld zászlót, és ezzel szimbolikusan elindította a Dodge Challengert a sorozatgyártás felé vezető úton. Január óta persze számos pletyka keringett a szaksajtóban az óriási kupé jövőjéről, és titkon mindenki reménykedett benne, hogy előbb vagy utóbb pozitív elhatározásra jutnak a Chrysler vezetői. A látványos tálalás így is meglepetés. A legtöbb gyártó egy tanulmányautó bemutatása után manapság akár egy-másfél évig is váratja a közönséget egy-egy ilyen döntés nyilvánosságra hozatalával, és akkor is csupán szűkszavú sajtóközleményt ad ki. Ugyanakkor a Challenger körüli felhajtás érthetővé válik LaSorda szavainak ismeretében, aki elmondta, hogy ennyi pozitív visszajelzést a Viper 1989-ben bemutatott prototípusa óta egyetlen Dodge vagy Chrysler tanulmányautó sem kapott a közönségtől. Több százezer, vagy akár millió rajongót - azaz potenciális vásárlót - pedig nem érdemes hosszan váratni, még a végén türelmetlenségükben Ford Mustangra költenék a megtakarított pénzüket. Az eredeti Dodge Challenger, illetve testvérmodellje, a Plymouth Barracuda az 1960-as és 70-es évek fordulóján dühöngő izomkupé-divat egyik utolsó képviselője. Bár csak négy évig, 1970 és 1974 között készült, még mindig számos, újszerű állapotban tartott példánya fut Észak-Amerika útjain. Formás karosszériája és erős nyolchengeres motorjai időtállóvá tették, mivel az olajválság óta a Chrysler még csak hasonlót sem készített. A januárban Detroitban leleplezett tanulmány tökéletesen hozza a 32 éves előd karakterét, mégis minden porcikájában huszonegyedik századi modell; 6,1 literes, 425 lóerős V8-as motorjának köszönhetően épp olyan harapós, ahogy az egy amerikai izomautótól elvárható. forrás: TC
-
Alkoholisták közvetlen befecskendezéses autót fognak venni!
-
hardcorefotelbensörözőtévétnéző? Focit tartom a lejobb sportnak, meg ugye vitathatatlanul legnépszerűbb sportág a világon! és 10 éve Juventus drukker vok!
-
progressive house Ezen kívül azért mást is meghallgatok régi nagy slágereket és maiakat! Magyar zenét abszolút nem hallgatok mostanában! Szavazást akár 30-40 műfajjal is ki lehetne bővíteni!
-
4,5,6 Sokáig ez a 3 film volt a csúcs! Nagyon megfogtak mikor láttam őket, az újonan készített részek már túl meseszerűek voltak nekem (felnőttem), de persze egyben a legjobb a 6 rész!
-
Elképzelem amint a kínai gondolkodik, h. vezessen-e vagy egyen! (rizs) Ha meg túl nagy lesz a kereslet rájuk akkor meg az lesz a gond, h. nincs hol termelni az adott növényt!