vikking56

Muhaha, én még a Gigán voltam az egyik első regelések között... Vicces... Nem tegnap volt

Balu a tied hányszor hajította el a vezérműgörgőt? az elmúlt héten? és hányszor lett csapágyas? jó gépek, csak kicsit többe kerül a szervizelésük mint egy Ferrarinak... csak a Ferrari mellé szép... nem olyan szűkös kényelmetlen fapados fos mint egy E36 compact...

Az biztos Arról nem beszélve, mennyire jó móka elektronyoson vezetni tanulni... Én a 75 után két hónapig szoktam szerk: egyébként ha elromlana, akkor is max kontaktspray.. vagy wd40, az mindenre jó... (még fogfájásra is )

Massa figyelmeztette a Toyota csapatot, hogy bajba kerülhetnek Csalódottságának közepette Felipe Massa komolyan aggódott a Toyotás Timo Glock testi épségéért. A német Sport Bild szerint Massa attól tartott, hogy brazil szurkolói csalódottságukat esetleg a japán csapaton töltik ki, miután Glock drámai lelassulásának köszönhetően Hamilton megelőzte őt, és ezzel a brit lett a világbajnok. A Sport Bild tudósítása szerint Massa az öccsét küldte a Toyota boxba figyelmeztetni a csapatot, hogy a pálya elhagyása előtt cseréljék le Toyotás ruháikat. Úgy tűnik a japán csapat meg is fogadta a tanácsot, és brazil mezekben, illetve a Renault és a Ferrari tartalék uniformisaiban tértek vissza hoteljeikbe, illetve a repülőtérre. Eközben a német Glocknak legfőbb feladata azon összeesküvés-elméletek tagadása volt, mely szerint szándékosan lassított a verseny folyamán, és adta át Hamiltonnak a világbajnokság megnyerését jelentő ötödik helyet. „Talán a brazil szurkolók többé nincsenek az oldalamon, de akkor is mindent megtettem, és versenyeztem" - nyilatkozta Glock a BBC rádiónak. Glock és a Toyotások félelme ellenére Hamilton egyáltalán nem tartott a brazil szurkolóktól, és vasárnap este vígan ünnepelte első Forma-1-es világbajnoki győzelmét Sao Paulóban. Miután megvacsorázott az egyik helyi étteremben, fogta magát (és társaságát), és egy 'csak meghívottak számára' tartott nightclubban partyzott éjfél után. Érdekesség, hogy Hamilton legfőbb ellenfele, Fernando Alonso még a pályán átment a McLaren boxba, és gratulált az újdonsült győztesnek. Igen, ez a nem vb alkat arrogáns köcsög Massa ismét bebizonyította, hogy nem normális, igaz kimisták? Egy elvesztett vb után még másokra gondolt. Vagy csak fenyegette őket Ez is egy meglátás

Szerintem a sell mer jól néz ki a csaj a kúton

Egyébként szerintem beszéljük meg, hogy 2020-ban, ha még lesz pirate, nyitunk egy Forma-1 2008 után topikot. Hogy megtudjuk, ki a jobb, ki szerzett több vb címet a visszavonulásáig meg ilyenek Na? Ki támogatja?

Megbocsátok (Mintha érdekelne ) De ettől függetlenül tanulj meg írni, mert nevetségessé teszed magadat :) Engem egyébként nem zavar, csak nehézkessé teszi az olvasást, bár kell idő, hogy a poénjaidat felfogjam, ilyesmiket, hogy: "igen ez az kimi ez a 9. hely ismét zseniális volt a Ferrarival, nem baj, hogy az a hülye csapattársad 2. lett, ez volt az igazi vb teljesítmény, csak így tovább jeeeee" úgyhogy végülis mindegy, hogy nehezíted-e még egy kicsit. Azzal is lassítod a hatást. Zseniááális! Szerintem direkt buktál meg nyelvtanból tavaly általános másodikban... Ha helytelenül írnád, akkor igen. Bár tökmindegy, mert ez a HA azt mondanám szöveg igencsak a keménycsávókra jellemző Én már csak ilyen mocskos állat vagyok egy ilyen örökké elégedetlen típus, hogyha valaki nem tud magyarul írni-olvasni akkor azt mondom rá, hogy tanuljon meg. Hát az anyámat azt... Szerk: már ne haragudj, de ennyire kemény srác vagy, hogy képes vagy kitörölni a komplett hszedet, amit írtál? És még Te mondod, hogy felvállalod a véleményedet? Nevetséges. Szánalmas. Az ilyen embereket röhögöm ki hangosan reggel a villamoson. Broáf...

:D :D Ezaz Régen hallottunk hockenheimről Már itt volt az ideje Asszem vissza kell térnem régi, jól bevált szokásomhoz: kimice:lol. Amúgy ja, zavar, mivel annyira becsülöm az embereket, hogy legalább olvashatóan írom le azt amit leírok. Na de mindegy, ez az én egyéni szoc. problémám...

Nem 1 futamból Ebből az évadból Amit a csapattársával szemben újra bizonyított. Ugyanolyan autóval, ugyanolyan körülmények között alázta meg többször az évad folyamán. Nekem ennél több bizonyíték nem kell. Nekem nem fáj a vereség, hamibaba valszleg élete első és utolsó vb címét szerezte, mert nála klasszisokkal jobb pilóták vannak a jelenlegi mezőnyben. Massa meg ráér még egy évet MSC se elsőre lett vb, sőt, ha nem hal meg Senna, akkor lehet, hogy 94-ben se lesz vb. Engem nem izgat az se, hogy pöszének nevezed Fülöpöt, legalább nem alszik meg a tej a szájában, mint alkeszkönnennek... Ez pozitívum számomra, mert azt bizonyítja, hogy érdekli az, amit csinál. Amit többszázmillióan szeretnének csinálni, de rajkócskát nem is érdekli. Idén be is bizonyította. Az meg, hogy jobb pilóta-e... Hát nem tudom ki nyert idén több futamot, ő vagy Massa :P (Há' mármint a gyapotszedőről beszélek...) Ez a ki a jobb pilóta meg CSAK azonos körülmények esetén működik. Ugyanaz az autó, ugyanazok a feltételek, stb-stb(Like GP2 kategória, avagy like Seat Leon Szuperkupa, avagy like Mini Challenge...) . Kiminél mennyivel volt jobb idén? Sokkal, elárulom. (namajdminnyájön, hogy pedig kínában kimi elengedte és ezért az énapukámerőseeeebb bibibbíííííí ) Ha hamilton a Ferrarinál lenne, és úgy győzte volna le Massát, azt mondom legyen, ő a jobb. De erről szó nem volt. A mekláren idén egy nagyjából a ferkával azonos teljesítményű, azonban annál pont egy hajszálnyival megbízhatóbb autót épített, és nem voltak taktikai bakijaik. De az, hogy hemilton jobb lenne Massánál... Max (!!!) ugyanolyan jó, de szerintem erről sincs szó. Ja de én kérek elnézést, te f1es tudsz, igaz? És nem látod massában a világbajnokot. Igaz? És kimi pedig mindenkinél jobb, igaz? Áhh, parttalan... Aki ennyit f1estud, annak képtelenség újat mondani. Egyébként az a durva, hogy a Williams mennyire visszaesett az évad folyamán. Na meg a Sauber-BMW... Nagyon meglepődtem Kubi 16. helyezésén. Na mindegy. Ezt csak megjegyeztem. (Egyébként kimice, ha megtanultad az írásjelek és a nagybetűk használatát, írj egy pm-et mert addig egy élmény a hszeidet olvasni. Illetve ha Firefoxot használsz, tudok egy egész jó helyesírási szótárat, telepítsd fel. Nagyon hasznos. Pl nem engedi, hogy a hülyeségeket még helytelenül is írd. Tudod, sokat emel az emberek presztízsén, ha a marhaságokat helyesen írják le. Ha igényeled, példákat is hozok. ) Mostanában keveset írtam ide, de mennyire jól tettem... (Olvasni se nagyon, de az is csak jót tett az én gyenge öreg idegrendszeremnek...) Vettel 4 prezident egyébként. Nem volt sámli a srác újfent Amúgy egyébként leírom kb 4582587130716301-szeredszerre is, hogy ÉN NEM PILÓTA, HANEM CSAPATDRUKKER VAGYOK! Felőlem vezetheti a mi Zsóttink is a Ferrarit, csak üljön benne valaki, annak fogok drukkolni.

Ázzek kimice, nem gondolod, hogy fölöslegesen vered itt magad? Nevetséges... Ennyit tudok reagálni max... Évad felénél kimice hszei: éjjenrájkönen,mindenkimásköcsög,főlegahemiltonfujjjj! Évad 3/4énél: éjjenhemiltonmindenkimásköcsög,fölegamassafuuuujjj... Nevetséges... Áhh... Ez a futam nagyon nagy volt, Felipe pedig bebizonyította, hogy Ő a legjobb pilóta a jelenlegi mezőnyben! Vettel odamegy mellé és lesz egy sikeres Ferrari! Az egész évad során megmutatta, hogy mit tud. Innen a messzitávolból is csak annyit tudok mondani: Gratula Massa, mindent megtettél! Jövőre jobban sikerül! Forza!

Őőő pont ezért van a 156-ban elektromos gázpedál? :DDDDD

No, én csak ennyit szólnék hozzá ahhoz amit kimice egész évben erőltetett, hogy fülöpnél mennyivel jobb kuntakinte... Semennyivel gyakorlatilag. Mindketten nevetségesek. Csak hamibaba még mellé egy köcsög is...

Akkor ma nem is lesz celebvagyok? Áhh nem is érdemes bekapcsolni a tévét :D http://www.f1-live.hu/ talán itt lesz élő közv!

Nem lehet, biztos A Mini cabrio ellen... Kötelező (Olcsóbban, kicsit bikább motorral...)

Ezek a képek még szerencsére nem véglegesek, főleg nem gyáriak, mert ez így hányadék lenne. Másrészt gyak. semmiről sem tudni, csak annyit, hogy új padlólemezt csináltak hozzá, mert a Bravo-Delta padló nehéz lett volna, így van esély akár a hátsókerékhajtásra is. Meg hát a motorok terén sok újdonság nem lesz, csak a GTA változat lehet érdekes. Szerintem ha az Alfának van egy kis esze, nem erőlteti mindenre a 8C orrát, a MiTonak is rosszul áll, de még egy autón el nem tudnám képzelni, max egy GT utódon, de az meg még odébb van. Arról nem beszélve, hogy hét misis indulóár az egy picit sok. Sőt, inkább fogalmazzunk úgy, hogy rengeteg. 5 körül indulhatna szerintem max. Szal a 147 utódjáról eddig semmi konkrétumot nem tudni, szerencsére. Bár lassan itt az ideje, a 47 2000 óta gyártásban van. Persze, szép meg jó meg a fene tudja, de sok vásárlót elkerget a 3*os törésteszt... 8 év az sok. (Bár a 156-ost is 8 évig gyártották, de mindegy ) Érdekesebb szerintem, hogy mi lesz az új Giuliával, leváltják-e vele 159-est, vagy egy lépcsőshátú 149(?) lesz mindössze (ami nagyon jót tolna az eladásokon, S40 méretű autó nincs a piacon, csak a nagy batárok, 159, 3-er, A4, C, Lexus IS, stb-stb... ), vagy csak egy 159 facelift lesz a vége... A 149-essel szerintem butaságot csinálnának, ha kihoznák ebben a formában, ráadásul ezzel a randa orral meg a fasszát cécé hátsólámpákkal... Szerencse, hogy ezek a képek mind fotoshopok, az ezüst színű az 147 gyári fotó volt gyerekkorában, a másik kettő meg össze van toldozva-foltozva, 159 oldalvonal, MiTo pajzs-lámpa átrajzolva, MiTo far fasszát lámpákkal... Csak nem ilyen hülyék Arról nem beszélve, hogy most a MiTonak újdonságértéke van, elvileg fogynia kell, nincs szükség arra, hogy a gyár kannibállá váljon... Ugye más lenne a helyzet, ha kijönne a 159-Brera GTA, MiTo GTA, stb-stb, de előbb fel kell futtatni a MiTot, valamint a 159-essel kell csinálni valamit, hogy jobban fogyjon. Még 2005-ben kijelentették az okosok, hogy nehéz, azóta nem tudja levetkőzni, pedig nem nehezebb a 3-ernél vagy a C-nél, a Lexusnál meg jóval könnyebb is. A MiTo pedig kurva jó, nagyon egyben van, megy mint az ökör, úgyhogy azzal kell valamit csinálni. Amíg fogyogat a 147, szvsz butaság kihozni az utódot. Vagy amíg fogy a MiTo. Ezért reális 2010, 100 éves szülinap, jön az elvileg hátsókerekes 166-utód, 8c GTA, talán a Giulia, meg hallani pletykákat Fiat tájról egy Alfa-Lancia-Abarth kooperációban készülő 3 modellről, az a név, hogy Lancia Fulvia talán mond valamit... Könnyű kasztni, hátsókerékhajtás, nyitott tető és bika motorok. Ez lehet, hogy később jön esetleg. A Crossoverről nem is beszélve, amit Kamal néven 2003 óta ígérgetnek, lassacskán itt az ideje, a legjobb összkerékrendszer megvan az Alfának, más nem is kell. Ott lehetne az X3-Q5 konkurencia, amit Ámerikában vinnének is mint a cukrot. Jó eséllyel. Ha nem, akkor sincs gáz, ez a pár modell kihúzhatná a csávából az Alfát, kivéve ha elrontják a formatervet és erőltetik a 8C stílust. Na, csak hogy tisztán lehessen látni Alfa tájékon...