yoshii

Csak egy tipp: http://www.ubuntu.com/server

Nekem is volt hasonló problémám, nálam csak az segített, ha az összes partíciót töröltem és utána létrehoztam egy új partíciót, arra telepítettem. Ami az idegesítő volt, hogy az összes adat törlődött a vinyóról, úgyhogy előtte be másik gépbe, fontos dolgok lement, telepítés után visszamásol. És örülhetsz, hogy "csak" az alaplapod rántotta magával a táp. Remélem, most már normális márkát vettél! B verzióban nem biztos, hogy csak az alaplapod füstöltette el a táp, ha a fentebb leírt módszer nem működik, akkor bizony (szerintem) új vinyó is lesz a kiadások között, de ebben nem vagyok 100%-ig biztos, ha jön egy okosabb ember, majd véleményezi. szerk.: a tápod kilóra is elenőrizheted (minél nehezebb, annál jobb), vagy Novistar topicja alapján: http://www.pirateclub.hu/index.php?showtopic=27485

Hogy mennyire biztonságos: De olvassátok el az Origo teljes cikksorozatát, megéri! Szerk.: Discovery Science-n pont most van róla szó a hogyan működik műsorban...

Bővebben: http://prohardver.hu/tema/canon_i350_help/hsz_1-50.html Esetleg: http://www.atom.hu/szerviz.php Itt a nyomtatók javítása táblázatban van még megemlítve...

KamikaZeFan: felmásolod a telefonra vagy a mem.kártyára a témák (themes) mappába, utána a telefonon megkeresed, alkalmaz.

Szvsz. a látszólagos órajel lehet, a tényleges az 1 GHz, mivel DDR (Double Data Rate) -> 1GHz x 2= 2GHz.

Próbáld meg saját használatba venni, esetleg jogosultságot állítani rajta hátha úgy menni fog...

http://ophcrack.sourceforge.net/ Live CD letölt, kiír, használ, élvez...

Ha akartok még ilyeneket olvasni, ajánlom figyelmetekbe a "megint répa" című könyvet, abban vannak még hasonlók...

Gyerekek, itt mindenki annyira gazdag, hogy 1-2 millióból óhajt első!!! kocsit venni? Nekem tökéletesen megfelel a '96-os, 1,4-es, benzines Toyota Corolla sedan, amit 535.000 Ft-ért vettem átírási és zöldkártya költséggel együtt. Sportosnak elég sportos, enni nem eszik sokat, problémásnak nem problémás és első kocsinak a rutin megszerzésére tökéletes. Ha annyira akarod tuningolni, tudod ezt is, de kérdem én: minek? Az nekem bőven sok is, hogy 10-12 mp alatt 100-on tudok lenni, ha akarok, de ha nektek nem elég az ilyesmi... Esetleg ha kicsit többet költesz (mondjuk 600-650.000 Ft), akkor akár Ford Mondeo-t (96-98-as évjárat) vagy egy izmosabb Opel-t is vehettek, ha meg a kényelem a fontos, akkor régebbi Mercit... De Ti tudjátok, csak ne okozzatok balesetet! Mindenkinek további balesetmentes közlekedést!

Lehet, hogy olyan lemezt használsz, amit nem lehet gyorsabban írni, esetleg a Nero beállításaival van gond, lehet hogy a firmware a ludas...

Gyártó? Op. rendszer? Leszedted a régi drivert, mielőtt az újat föltetted volna?

Az bizony előfordulhat mindenféleképp, nem nagyon befolyásolja a felvett teljesítmény. Amúgy a tápoknál a bekapcsolás utáni pár másodperc a kritikus, mert akkor hirtelen megugrik a táp által leadott teljesítmény (lökésszerűen) utána "visszaáll" egy átlagos fogyasztásra. A rosszabb tápoknak ez az egyik gyenge pontja, nem bírják a terhelést az alkatrészei... Inkább vennék egy jobb minőségű, szó szerint véve súlyra nehezebb tápot. Igen, sokan hülyének nézhetnek, de általános igazság, hogy tápot kilóra kell venni, minél nehezebb, annál jobb (általában). Tápmárkát meg a fentebb említett topic-ból nézz, de ki lehet egészíteni még az ottani felsorolást.

Szerintem sokkal jobban megéri most 8-9000 forinttal többet fizetni, mintsem hogy a gagyi táp miatt egy komplett új gépet venni, de döntsd el Te, melyik opció a szimpatikusabb...

T(ré) Gomb: Mert olyan jó, mikor sz*patsz, nem? Ha ühümböl a ziknyáz, akkor mit csinál a dömdöle?