Jaire

Raikkönen meg 1mp-t Sose lehet tudni ki mit tesztel m nemsokára megkapják az új váltót és felzárkóznak ebben biztos vagyok

Itt vannak képek a tesztről : http://www.pirateclub.hu/index.php?showtopic=5913551 Illetve pár kép a Force India újításairól , a legszembetűnőbb a cápauszony! További újítások egy korábbi hozzászólásomban olvashatók

Tökmindegy ... Olyat veszek ami van .. vagy amelyiket előbb meglátom De Chio-t talán gyakrabban veszek ... de amugy tökmidegy ...

Teszt 3. nap : 1. GBR L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.170 88 2. GER T. Glock Toyota TF108 1:19.815 +0.645 79 3. FIN K. Räikkönen Ferrari F2008 1:20.321 +1.151 60 4. ESP F. Alonso Renault R28 1:20.862 +1.692 78 5. GER N. Heidfeld BMW F1.08 1:21.011 +1.841 93 6. JPN K. Nakajima Williams FW30 1:21.059 +1.899 70 7. GER A. Sutil Force India VJM-01 1:21.331 +2.161 71 8. BRA R. Barrichello Honda RA108 1:21.344 +2.174 94 9. FRA S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:21.432 +2.262 76 10. GBR D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.232 +3.062 31 Visszatérve Dávid Sándorhoz , mostanában sok hülyeséget mond ... Mai teszten Alonso 2szer pördül , 2szer kellett megállítani az edzést miatta + még a kocsi is megállt alatta délelőtt ... ez nem Alonso napja volt az tuti ... Más dolog , hogy Coulthard és Glock összeakadtak ... nem tudom hogy csinálták

Sony Ericsson W300i-m van , előtte is csak SE-m volt , maximálisan meg vagyok velük elégedve!

Hát csak keresni kellett volna, ugyanis folyamatosan töltik fel a futamokat .. FTP-n már fent van a futam : http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...0&start=210

Mai nap teszteredményei : 1. Kovalainen McLaren-Mercedes ( 1:20.015 72 2. Trulli Toyota ( 1:20.391 95 3. Rosberg Williams-Toyota ( 1:20.624 74 4. Piquet Renault ( 1:20.787 87 5. Vettel Toro Rosso-Ferrari ( 1:20.795 84 6. Kubica BMW-Sauber ( 1:20.982 67 7. Massa Ferrari ( 1:21.069 69 8. Webber Red Bull-Renault ( 1:21.170 39 8. Button Honda ( 1:21.445 106 10. Fisichella Force India ( 1:21.583 52 Érdekesség , hogy Fisico összetörte a Force India járgányát , be is vitták kivizsgálásra , de semmi baja szerencsére Továbbá , ma bevetette a Red Bull , Toro Rosso és a Renault által használt cápauszonyt a Force India is ... sajnos képet erről még nem találtam. De ma vagy holnap délelőtt várható egy kép összeállítás a mai és tegnapi napról , illetve holnap este a holnapi napról is teszek képeket

Hát én nem szeretem , az oka az , hogy csak ugy nem szeretem Ettem már ... de nem ízlett ...

A csapatok nem pihennek : Teszteredmények, Silverstone, 2006. 06. 24.: 1 F. Massa Ferrari F2008 1:20.188 -.--- -.--- 71 2 H. Kovalainen McLaren-Mercedes MP4-23 1:20.477 +0.289 +0.289 90 3 R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.995 +0.807 +0.518 82 4 K. Kobajasi Toyota TF108 1:21.335 +1.147 +0.340 82 5 N. Rosberg Williams FW30 1:21.410 +1.222 +0.075 88 6 M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.565 +1.377 +0.155 94 7 N. Piquet jr. Renault R28 1:21.797 +1.609 +0.232 68 8 J. Button Honda RA108 1:22.081 +1.893 +0.284 90 9 V. Liuzzi Force India VJM01 1:22.250 +2.062 +0.169 108 10 S. Vettel Toro Rosso STR3 1:23.853 +3.665 +1.603 10

Ja Paliknak az esős poénja nagyot ütött Jót nevettem rajta Átfogó frissítéseket tervez a Force India Az e heti, Silverstone-ban megrendezésre kerülő teszten a Force India új aerodinamikai csomagot próbál ki, melynek része lesz az új karosszéria-borítás, oldaldobozok, diffúzor, első vezetőszárny, valamint a Red Bulléra emlékeztető, hátranyúló motorburkolat is. Emellett bevetik az élcsapatok egy része által régóta használt, pörgettyűs lengéscsillapítót. "Egyértelmű, hogy muszáj előrelépnünk. Az F-1-ben pillanatnyilag rendkívül kiélezett a küzdelem, legfeljebb egy másodperccel lehetünk lassabbak a leggyorsabbnál, ha a Q2-be akarunk kerülni" - mondta az autosport.com-nak a technikai igazgató Mike Gascoyne. - "Ez az F-1 szempontjából előnyös, de mi vagyunk a mezőny legkisebb és legfiatalabb csapata, és szörnyen megnehezíti a dolgunkat." A Force India Magny-Cours-ban a második leglassabb csapattól, a Hondától is hat tizedmásodperccel le volt maradva, a tervek szerint azonban a Magyar Nagydíjon ismét tesz majd egy nagy lépést előre, amikor először veti be élesben ultragyors kapcsolású sebességváltóját. "Fél másodpercet gyorsulnunk kell körönként, remélhetőleg máris több tizedet fogunk nyerni" - mondta Gascoyne az e heti tesztről. - "Aztán a következő teszten, úgy Hockenheim magasságában, kipróbáljuk az ultragyors váltónkat is." A Force India a mezőny egyetlen csapata, amely idén még nem szerzett egyetlen pontot sem. Remélem javulnak , mert ezen a hétvégén lassuak voltak , bár Kanadában meg Sutil simán tartotta a 2 Toyotát ... szal érdekesek Még ha a magyar nagydíjra elkészül az új váltó akkor tényleg odaérhetnek a középmezőnybe ... de idő kell ... új csapat és egy tavalyi Spykerből nehéz középcsapatot csinálni Számomra mint csapat ők a legszimpatikusabbak

Nem fog kapni büntit .. olvastam valahol. A csapatfőnök mondta , mivel Ausztráliában nem ért célba , ezért ott cserélhetett motort és ugye van egy lehetőség , hogy az első ilyen típusu motorcsere után nem jár bünti , szal Kimi nem kap büntetést! Ha nem ér célba és úgy cserélnek motort akkor meg ugye szabadon lehet cserélni. Kimi még nem használta el azt az egy lehetőségét , ezért nem lesz semmilyen büntetés!

Szankció nélkül cserélhetnek motort Raikkönen kocsijában , szal nem gond és szerintem is cseréljék ki! Räikkönen továbbra is a leggyorsabb A Formula-1-ben a világ leggyorsabb versenyzői mérhetik össze tudásukat. Korábban a leggyorsabb kört teljesítő versenyzőt egy ponttal jutalmazták a futamok után. Idén újra értékes a leggyorsabb kör: aki a legtöbb leggyorsabb kört futja, az nyeri a DHL Fastest Lap Trophy-t. Tavaly Kimi Räikkönen és Felipe Massa hat-hat leggyorsabb körrel büszkélkedhetett. A Francia Nagydíj után Kimi Räikkönen áll a tabella élén. Kimi Räikkönen (Ferrari) – 5 pont Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) – 2 pont Nick Heidfeld (BMW-Sauber) – 1 pont Forrás: DHL Ezt mindenki tudja , hogy a mezőny legyorsabb pilótája Kimi Nem sokat előz mostanában , de pokolian gyors tiszta pályán Amugy nem tudom megfigyeltétek-e , de Palik nem akarja abbahagyni az üzemanyag reklámokat a futamok alatt , nem tudom lehet felbérelte a Schell , hogy reklámozza vagy nem tudom , de már futamok óta , hosszú perceket beszél a fogyasztásról és arról , hogy micsoda üzemanyag hábórú van Érdekes , csak így sokadjára már unalmas

Gyorsabb volt , lágy gumin volt , kevés üzemanyaggal ... elkellett menni , igaz nem ment vele sokra

Tavaly Alonso ugyanígy szenvedett a Mclarennel , ugyanitt .... az más hogy Kimi meg feljött a 2. heylre 2005-ben Hiába volt gyors Hamilton , ez a 2 büntetés megpecsételte a sorsát ... sokat előzött , szal nincs oka szégyenkezni

Ezt mondja a Ferrari : A csapatfőnök, Stefano Domenicali elégedett. "Kiminél leszakadt a kipufogó. Örülünk, hogy ennek ellenére be tudta fejezni a versenyt. Ki fogjuk elemezni, hogy milyen kár keletkezett a motornál. Egyelőre örülünk a győzelemnek. Értékes pontokat szereztünk." Kimi : "Az autó némi erőt veszített és ez volt a fő probléma. Néha kimaradt a motorerő, az utolsó néhány kanyart nagyon nehéz volt teljesíteni. Szerencsétlen helyzet volt. De a verseny elején elég gyorsak voltunk ahhoz, hogy végül megtartsuk az előnyünket. Még néhány kör és talán be sem tudtuk volna fejezni a futamot." Szerencsétlen , de közben nagyon szerencsés volt Kimi

Trulli a nap hőse na meg persze Kovaleinen Kovának jobban örültem volna Kovának , de Trullit is kedvelem és ráfért már Kiminek meg balszerencséje volt .... de ezek már Kimi pályái és hát meglesz az a 2. VB , tutira Kis Piquet viszont most megérdemli a gratulációt , mert szépen ment és megverte Alonsot Nagyon durván kiéget a Ferka motorborítása Csak a Finnek!

Ami idén má Kimivel történik komolyan ... ez valami átok vagy nem tudom Multkor megtorpedózzák ... most ez a kipufogó .... mindig van valami .... Mindegy a 2. hely talán meglesz .... Massa meg örülhet .... sokat profitál Kimi balszerencséjéből .... de legalább Ferrari 1-2 talán meglesz

Még ki se jött a film , nem kell már egyszerre leírni .... Vin Diesel meg jó választás mert hatalmas színész Majd ha kijött ráértek leírni hogy ilyen meg olyan sz@r lesz , addig felesleges és értelmetlen .... lehet meglepődtök milyen jó lesz .... kitudja .... Én kíváncsian várom

Én az angolt tartom a legerősebbnek , de a spanyol is nagyon erős bajnokság

Első gépembe egy Geforce II-s dolgozott , PIII-s volt és mindent vitt abban az időben. Most ATI-m van de már régi .... De a maga idejében mindkettővel megvoltam elégedve , de talán a Geforce jobb .... talán

Csatlakozom az előttem szólóhoz , szintén szombaton láttam napvilágot

Kovalainen öt pozíciós rajtbüntetést kapott Heikki Kovalainen öt pozíciós rajtbüntetést kap Francia Nagydíjon. A finn pilóta lassabban haladt a levezető körén, mint azt a szabályok előírják, és feltartotta a Red Bullos Mark Webbert. Lewis Hamilton hátrasorolása után az ötödik helyről indult volna, így most a tizedikre csúszott vissza. Nem ez volt az egyetlen panasz az időmérőn. Nick Heidfeld arról árulkodott a csapatának, hogy Kimi Räikkönen négy kerékkel elhagyta a pályát. A finn nem kapott büntetést, mert nem volt előnye az akcióból. Erre azt tudom mondani , hogy Kovát már az ág is húzza .... idén ahány büntetést kapott .... ahány belszerencsés versenye volt ... hát erre má nem lehet mit mondani .... Egyik legjobb pilóta , de egyszerűen semmi sem akar neki összejönnni ..... már ez első futam óta ez megy .... remélem most már majd mellé áll a szerencse Csak a Finnek!!!!

Ferrai ha nem lesz valami probléma akkor simán hozza az 1-2-t De ami meglepő , hogy mennyire szoros a mezőny. Nagyon régen volt már ilyen , hogy ennyire közel vannak egymáshoz! Az első etapban a 18. Barichello is csak 1,3secet kapott ... Szoros Toyoták meglepően jók , Mclarenek és a BMW-k viszont nem valami jók , ami számomra meglepetés. Ami még meglepetés az Alonso , nagyon jól megy és most az egyszer tényleg látok esélyt egy dobogóra, de holnap kiderül De izgalmas futamot várok Francia Nagydíj, időmérő edzés: 1. Raikkonen Ferrari 1:15.133 1:15.161 1:16.449 16 2. Massa Ferrari 1:15.024 1:15.041 1:16.490 17 3. Hamilton McLaren 1:15.634 1:15.293 1:16.693 15 4. Alonso Renault 1:15.754 1:15.483 1:16.840 18 5. Trulli Toyota 1:15.521 1:15.362 1:16.920 19 6. Kovalainen McLaren 1:15.965 1:15.639 1:16.944 18 7. Kubica BMW Sauber 1:15.687 1:15.723 1:17.037 19 8. Webber Red Bull 1:16.020 1:15.488 1:17.233 18 9. Coulthard Red Bull 1:15.802 1:15.654 1:17.426 19 10. Glock Toyota 1:15.727 1:15.558 1:17.596 24 11. Piquet Renault 1:15.848 1:15.770 12 12. Heidfeld BMW Sauber 1:16.006 1:15.786 14 13. Vettel Toro Rosso 1:15.918 1:15.816 17 14. Bourdais Toro Rosso 1:16.072 1:16.045 17 15. Rosberg Williams 1:16.085 1:16.235 12 16. Nakajima Williams 1:16.243 9 17. Button Honda 1:16.306 9 18. Barrichello Honda 1:16.330 6 19. Fisichella Force India 1:16.971 10 20. Sutil Force India 1:17.053 9

Pont most olvasom én is ezt a hírt Nagyon LoL :lol:

Donington visszatérhet a versenynaptárba A Formula-1 visszatérhet Donington-ba. A Times értesülései szerint Bernie Ecclestone fontolóra vette Donington Park visszatérését, amennyiben Silverstone nem tud eleget tenni a követeléseknek. "Már elkezdődtek a tárgyalások Donington-nal. Egyelőre nem tudom, hogy Silverstone-nal vagy Donington-nal fogunk megállapodni. Donington-ban ígéretet tettek arra, hogy minden kérésünknek eleget tesznek." ? idézi a lap a Formula-1 irányítóját. A silverstonei modernizációs tervek elkészültek, de nemcsak az újítások, a 14 millió eurós díj kifizetése is problémát okozhat. Hát a pálya vonal vezetése érdekes , de jó kis versenyek voltak itt ... nem láttam őket sajna , de visszaolvasva voltak jó futamok Van pár előzési lehetőség , valamint a sok nyújtott kanyar sokakat megviccelhet , szal nem egy rossz pálya ez sem De hát Silverstone meg Silverstone ... 1950 ... első F1es futam .... hát történelmi ez a helyszín .... De Donington-t eltudnám képzelni a versenynaptárban , nagyon is eltudnám