Jaire

Sose kapcsolom ki éjszakára Néhe telefonon állítom be az ébresztőt is , már évek óta nem szoktam kikapcsolni

Vagy ha Kimit nem torpedózza meg Hamilton, nincs a kipufogó probléma ... Ebbe sztem ne menjünk bele , végén még kihozzuk hogy Sutil lenne a VB első , mert peches Lényeg a lényeg , Ferrarinak van egy nagyon jó pilóta párosa , de szrencse az elpártolt tőlük , taktikájaik renszeresen pocsékak ... szal valamit tenni kell , mert ez így nagyon nem lesz jóóó

Pilótának annyi a feladat , hogy visszajelezzen és elmondja mit szeretne .. de ez nem mindig sikerül , a nagy Schumachernek sem midig jött be minden! Tisztelem Schumit , de most más a téma és 2008-t írunk Jó igen Massa támogatta , de miért nem Kimi támogatta Massat?? A válasz rá , hogy Kiminek több pontja volt!!! Ennyire ne védd Massat , jó pilóta , de ne emeld rögtön a mennyekbe mert volt egy jó rajtja , meg nyert 1-2 versenyt , pl Franciao.-ban ahol az alkoholista Kimi rongyá verte volna ha nincs problámája

Egyről beszélünk ... rá gondoltam ..

vikking56 : Te tényleg ennyire utálod Kimit?? ... Istenem ... Rosszabb vagy mint a formula.hu legnagyobb Kimiellenes egyéne .. pedig ő se piskóta ... Ezeket a neveket meg ne használd , hogy kuntakinte meg alkeszkönnen , ha neked az a poén akkor inkább hagyon az értelmi szinted .. de nem megyek bele ebbe , nem szeretnék büntibe részesülni .... Csak felkéne fogni , hogy nem egy ember nyakába kell verni a Ferrari gyengeségét , Massa amit Malajziában és Silverstoneban művelt vagy esetleg Ausztráliában , azokról hirtelen elfeledkezel .... Gondolj vissza ezekre is , Kimi ekkora bakikat nem csinált , egy nagy bakija volt Monacoban ... De legalább beismerte és nem kezdett el dumálni arról hogy fékek blokkoltak stb .. stb ... Ennyit szerettem volna hozzá tenni! Szal gondolokozz el kérlek!

Sutilt kilölte , de nem előzni akart ezt már tisztáztuk Kimiben sose volt benne a tűz , de épp azért hívják Kiminek , a mezőny lenyugodtabb pilótája aki utálja ezt az egész cirkuszt , de imád vezetni!!!!

Óóó most olvastam ... ha már az alkoholizálásnál tartunk épp Massáról olvastam hogy egy afterpartyn , szépen fogalmazva , nem kicsit becsippentett Sorry , ezt nem hagyhattam ki

Azért mert Kimi felvállalja hogy sokat bulizik és iszik ezzel nem tudom mi a baj ... Ezt azt már azért tett le az asztalra , szerintem megteheti , neki is van magánélete Tavaly meg Kimi lett VB és nem Massa Kimi bőven vezethetne ha egy kis szerencse áll mellé Monacon és Ausztrálián kívül nem hibázott Massa egy pöppet többet hibázott , de csak egy kicsit , de ezek a hibák a pilótáktól és a csapattól bőven elég , hogy Hamilton vezesse a VB-t vikking56 : Leggyorsabb körök : - Kimi 7 leggyorsabb kör - Kova 2 leggyorsabb kör - QuickNick 2 leggyorsabb kör Köhömmm Massának niincs ... akkor Kimi lassu és alszik a volán mögött?? A lényeg lemaradt , melyik ferraris pilóta is van előrébb a ponttáblázaton??

Igen igen , az volt mindenidők egyik legnagyobb rajtja De az '99-ben volt , '98-ban Mclaren első sor volt http://www.youtube.com/watch?v=8FDtcjJMjQo

Ha azt mondod , hogy a tavalyi Ferrarit nem nehéz tovább fejleszteni , akkor a Ferrari miért nem tudja?? Most akkor a Mclaren jobban fejleszt vagy micsoda?? Ez egy hülyeség már bocs .... Kuntakinte meg már unalmas ... Nem akarok vitázni , de mindenkinek van normális neve , esetleg beceneve ... szal légyszi ezen véltoztass Nem a kedvencem Hamilton , de nagyon tehetséges és gyors , de még nincs elég tapasztalata Az meg hogy kinek volt több balszerencséje ... Kimis azt mondja hogy Kiminek egy Massa drukker azt mondja Massanak , de ha reálisan megnézed akkor kb ugyanugy állnak , az egész Ferrari idén egy nagy szerencsétlenég

Ez kicsit valóban erős volt ... de belefér .. Ennél olvastam már durvább dolgokat is ... ha meg valaki idéz akkor az egész nyilatkozatot bekéne másolni Pár dolog kimaradt ... "Ma Lewis és Felipe voltak a leggyorsabbak a versenyen. Megpróbáltam nyomást gyakorolni Massára." "A csapat nehéz időkön ment keresztül, de én hajtottam, és nagyon boldog vagyok, hogy megszerezhettem az első győzelmemet."- tette hozzá Kovalainen." "Mindent megtettem, hogy nyomást gyakoroljak rá, és az autó is jónak tűnt az utolsó szakaszban. Az első két etapban óvatos voltam, mert néhány futamon a gumikopással volt bajom. Tudtam, hogyha túlfeszítem a húrt, akkor küszködni fogok a későbbiekben." -fejezte be a finn győztes."

Német kocsikra nem mondanám hogy fos ... Az hogy a Ferrari motorok mennyire megbízhatóak a mérnököknek és tervezőknek és sok sok embernek köszönhető , Schuminak ehhez minimális köze van ... ennyire ne legyél légyszi elfogult Az meg hogy széthajtotta .. jó , de nézd meg hogy Coulthard 2002 óta mit ért el a Mercivel és hogy Kimi mit ért el ... egyedül 2002-ben szerepelt jobban ... szal ha Kimi is ugy vezetett volna akkor nem a Ferrariban ülne ... de az se biztos hogy a Mclarenbe ... Ja és Kimi alatt hányszor is füstölt el a Ferrari??

Széthajtani nem lehet egy F1s kocsit , maximumot lehet belőle kihozni ... egy Ferrarit meg pláne , ugyanis évekóta övéké a legmegbízhatóbb autó , kivétel persze van 2005 Ranault illetve 2007 Mclaren Rövidhírek a nagyvilágból rovatunkat olvassák Klien nem cserélne Fisichellával "Az évad kezdete óta két napot teszteltem, ami nagyon kevés. De még mindig jobb a BMW-Sauber színeiben tesztelni, mint a Force Indiánál versenyezni. Tulajdonképpen csak akkor van esélyük bármit is elérni, ha esik az eső." – jelentette ki Klien, aki az amerikai Le Mans sorozatban is kipróbálná magát. Erre csak azt tudom mondani , hogy savanyú a szőlő ... Glock-Trulli páros a Toyotánál 2009-ben is! Ennek örülök , szerintem nagyon helyes döntés! Paul di Restát frusztrálja, hogy nem ő ül Vettel helyén A 2006-os Forma-3-as Euroszéria bajnoki címéért két fiatal versenyző csatázott: a német Sebastian Vettel és a skót Paul di Resta. Utóbbi nyert, mégis azóta előbbi pályafutása alakult kedvezően: Vettel tavaly debütált a Forma-1-ben a Toro Rossóval, jövőre pedig már a Red Bull Racing versenyzője lesz David Coulthard helyén. Eközben Di Resta nem tudott a Forma-1 közelébe kerülni, így kénytelen a Német Túraautó Bajnokságban, a DTM-ben versenyezni. Lehet , hogy ő is tehetséges , de sajnos F1-hez más is kell ... aminek az a neve hogy pénz!

Ezt én se tudom ... Valószínű Kimi ment egy jó kivezető kört , míg Alonsonak ez nem sikerült tul jól .. ugy a Renault amugy is nehezen tapad be kigyorsításnál , "hideg" gumival meg pláne ... de érdekes volt , nagyon meglepődtem én is.

Kimi üres pályán gyors , de lemaradt ha van előtte valaki az utóbbi 2 évben , akkor kocsikázgat mögötte .. kivétel persze van ... Jó mondhatjuk kisebb mázlinak Hamilton 5. helyét , de balszerencsében is volt része A Hungaroring 2016-ig maradhat a Formula-1-es versenynaptárban. Ahogyan arra számítani lehetett, Bernie Ecclestone újabb öt évvel meghosszabbította a magyar pálya szerződését. Ennek nagyon örülök Az új szerződéssel a Magyar Nagydíj a Forma-1-es világbajnoki versenynaptárban a harmadik leghosszabb ideje egy helyen megrendezésre kerülő viadal: az első helyen Monte-Carlo áll, ott 1955-től kezdve róják a köröket, míg Monzában 1981 óta.

Jó kis verseny volt ez Haminak se volt mázlija .. ha mázlija van akkor nyert volna ... kör első felében kapott defektet , ezt se nevezném mázlinak ... Glock a nap hőse , ma valami eszméletlen jól ment!! Grat neki! Kimi meg bizonyította hogy üres pályán nagyon gyors! Mázlis dobogó , de már ráfért egy ki szerencse! Massát sajnálom mert télleg szépen ment , de ez a tecnikai sport , semmi sem biztos!

íme a végeredmény : 1. Felipe Massa Ferrari 1:20.981 19 2. Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.345 +0.364 21 3. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.410 +0.429 17 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.535 +0.554 18 5. Fernando Alonso Renault 1:21.802 +0.821 18 6. Timo Glock Toyota 1:21.931 +0.950 22 7. Robert Kubica BMW Sauber 1:22.267 +1.286 18 8. Nelsinho Piquet Renault 1:22.326 +1.345 19 9. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:22.370 +1.389 22 10. Jarno Trulli Toyota 1:22.457 +1.476 25 11. Mark Webber Red Bull Racing 1:22.654 +1.673 23 12. David Coulthard Red Bull Racing 1:22.700 +1.719 16 13. Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:22.900 +1.919 26 14. Jenson Button Honda 1:22.917 +1.936 27 15. Rubens Barrichello Honda 1:23.093 +2.112 26 16. Nico Rosberg Williams 1:23.147 +2.166 21 17. Nakadzsima Kazuki Williams 1:23.274 +2.293 22 18. Adrian Sutil Force India 1:23.353 +2.372 25 19. Giancarlo Fisichella Force India 1:23.459 +2.478 28 20. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:23.923 +2.942 4 Sajnos nem tudtam nézni , de Ferrari jónak tűnik , de ez csak edzés ... majd holnap kiderül hogy is állunk

Mostanában a Collner - Wéber páros nagyon nagyon pocsékok ... de most Palik nem hiszem , hogy lesz , Hungaroring főgóréja ... szal nem ő lesz valószínű ... OFF : Én BL selejtezőt nézek

1. rész nekem nagyon tetszett , bár amiben Will Smith játszik nálam 10/10 Megvettem boltba duolalemezes extraváltozatot , szal nagyon bejött. Kiváncsi vagyok lesz-e , reméljük lesz

DJPizsi : 5-6 századnál azért adjon többet ... az nagyon kevés körönként Inkább 5-6 tized Most nem tudom , hogy alakul a verseny , merci és a ferrari is győzhet ... inkább mercit mondanám , de hát kitudja , idén sok meglepi volt már

Nem nagyon bízok a Renaultban .. van rá esély de max a mostani BMW szint ... vagy az se ... de aztán lehet rámcáfolnak. Azért lettek VB-k mert a Mclaren megbízhatatlan volt , legalábbis 2005-ben igen a Ferrari meg gyenge .... mióta nincs a Michelin azóta sehol sincsenek ... 2 év alatt 2 mázlis dobogó ... semmi több ....

Forma 1 sose a Fair Play-ről szólt .... Kemény és leginkább érzelemmentes sport ... valaki hibázik elküldik .... valakinek csak 1 esélye van ... Szabályokat ha meglehet kerülni megteszik .... a győzelem és előrelépés érdekében mindent bevetnek .... itt ahol minden századmásodpercért megkell küzdeni mind a pályán mind a gyárban , itt ezt kell csinálni .... Mindig így volt és így is lesz!

Szabályos és ennyi! ..... Minden csapat ahogy lehet keresi a kiskapukat a szabályok miatt ... Ferrari sőt mindenkinél vannak ilyen dolgok ... ez természetes at F1-ben ... Csak ugye nem mindenről tudunk ...

Épp hogy a Mclaren szabályosan csinálta ... nincs kipörgésgátló ... mindenki ugy oldja meg ahogy akarja ... csak felfujják ... ez egy ilyen bulváros cím ... Olvastam , hogy többi csapat is hasonló megoldást használ .. csak épp nincs 4 kis kar a kormány mögött ... Fel van fujva ... Ferraris vagyok , de most Hamilton nyert 2szer és jönnek a eféle elméletek .... többen használják , FIA és a többi csapat már 1 hónapja tud róla és le is koppintották már ... szal ez a cikk csak egy bulvár ... legyen mire kenni a merci jó szériáját ...

Az osztrák versenyző három installációs kört követően visszatért a bokszba, majd a csapat egyik mérnöke az autó megérintését követően a földre zuhant. Mint utóbb kiderült, a KERS olyan feszültség alá helyezte az F1.08-ast, mely ellen az autó feszültség-levezető rendszere sem tudott mit tenni. A csapat munkatársát a pálya orvosi központjába szállították, ahol megállapították: szerencsére könnyebb sérülésekkel megúszta a nem várt incidenst. „Az orvosi centrumban történt rövid kivizsgálás után visszatért a tesztcsapathoz. Jelenleg az eset felderítésén dolgozunk" - mondta a csapat egyik szóvivője hozzátéve, hogy a szerelő bal keze sérült meg könnyebben. Érdekes eset ...