Jaire

Köszi Lac Räikkönen motorhibáját is a hajtórúd okozta ... hát nem cserélték ki a 10 helyes bünti miatt ... amugy se lehet ott előzni , hátulról eélye se lett volna ... de lehet hasznosabb lett volna mégis

1. évében eléggé kikapott Monty , de ez érthető 2.ban 8 ponttal szerzett többet Monty , 2003ban viszoint nagyon elverte Monty a kis Schumit , 2004-ben szintén , szal utolsó 2 évben kapott sokat Ralf , de akkor télleg sokat ... Gospel , télleg igazad van ebben , de Force India költségvetése is 80 millióról indult , és mondta az indiai milliárdos (nincs kedvem megkeresni hogy írja a nevét ) , hogy akár meg is duplázza a siker érdekében ... szal így most már tényleg jóval több mint az egykori Minardié Toyotánál ugy egybe gondok voltak .. első évben kellett volna jobb pilótapárossal indulni , semmi bajom Saloval és Mcnishel , de ha valami jobb pilótapárossal kezdenek lehet jobb lett volna ... de máshol is voltak gondok , de mostanra javulni láétszik a helyzet ... de nem tuti , 2005-ben sem voltak rosszak , sőt jobbak mint idén ... de most több esélyt látok topcsapattá válásra mint anno

Tyrell , Braham , Williams ... élcsapatok voltak és rengeteg futamon vettek részt , mára a Williams maradt és ő is hol tart ... Jordan igazából sose volt nagy csapat .. volt 3-4 jobb éve annyi ... 2000ben már verte a BAR , vagyis csak Villeneuve ... mert Zonta alighanem 1-2 pontot hozott csak Minardinak a 80as évek végén volt 1-2 jobb éve mikor jött jó néhány pont De rengetegen próbálkoztak privát csapatok létrehozásával , Fittipaldi is saját csapatában ment ... csak vergődött .. Nem is régen a Prost , Jaguar , Arrows , bár utóbbianak szintén voltak jobb évei és ők sokáig húzták azért De már más a világ ...

Egy Minardi 4-5 másodperceket kapott körönként , a későbbi Jordan is közel 3-t ... míg most a tökutolsó Force India alig 1-2 másodpercet kap egy Ferraritól!!!! Szoros a mezőny nagyon is szoros , ez az egyik oka a kevés előzésnek is

Mai futam nem volt izgalmas , de apróbb történések mégis hoztak izgalmakat Kimi teljesítménye az nagyon nagyon gyenge ... de inkább ilyen futamon füstöljön el az a motor , mit egy olyanon ahol dobodón végezhetne és jól megy Toyoták megint nagyon jók , ez lassan természetes lesz Glock is hozza lassan már Trulli formáját , aminek kifejezetten örülök Alonsot sajnáltam , hazai futama rövidre sikeredet ... Massa meg ma hibátlan vot és megérdemelten nyert Nem ez volt az év legjobb futama az az egy biztos

Érdekes időmérő volt Negatívum az Hedifeld .... szerintem pofátlanság az ahogy mutogatott .... De nagyon szoros , mert ha megnézitek az első és az utolsó között 1.8 másodperc a különbség kb , sőt a 18 Fisichella alid 1.3 másodpercet kapott az első etapban , ami nagyon kevés , szal nagyon szoros versenyre számítok Kimitől én is várom a feltámadást! ToroRossok meg valamit nagyon eltaláltak

Iőmérőket , szabadedzéseket , teszteket általában itt lehet nézni , szonte mindent leadnak http://bilmosk.org/simulcastPlayer.swf

Íme a teljes végeredmény : 1. Vettel Toro Rosso-Ferrari ( 1:40.496 29 2. Massa Ferrari ( 1:40.654 + 0.158 27 3. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:40.822 + 0.326 14 4. Bourdais Toro Rosso-Ferrari ( 1:41.099 + 0.603 31 5. Kovalainen McLaren-Mercedes ( 1:41.163 + 0.667 23 6. Kubica BMW Sauber ( 1:41.281 + 0.785 24 7. Räikkönen Ferrari ( 1:41.317 + 0.821 27 8. Nakadzsima Williams-Toyota ( 1:41.329 + 0.833 26 9. Alonso Renault ( 1:41.385 + 0.889 31 10. Rosberg Williams-Toyota ( 1:41.706 + 1.210 22 11. Barrichello Honda ( 1:41.830 + 1.334 27 12. Trulli Toyota ( 1:41.930 + 1.434 27 13. Sutil Force India-Ferrari ( 1:41.951 + 1.455 23 14. Glock Toyota ( 1:42.036 + 1.540 27 15. Piquet Renault ( 1:42.107 + 1.611 32 16. Heidfeld BMW Sauber ( 1:42.453 + 1.957 23 17. Button Honda ( 1:42.460 + 1.964 29 19. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:43.075 + 2.579 25 19. Webber Red Bull-Renault ( 1:43.312 + 2.816 23 20. Fisichella Force India-Ferrari ( 1:43.524 + 3.028 24 Sajnos nem tudtam nézni , majd a másodikat nezéem ha tudom Sutil 13 helye nem rossz Na meg a 2 ToroRosso az első 4ben , nem rossz

Nagyobb méretű képek a Valenciai pályáról és környékéről .. stb ... stb ... Néhány képen a pálya melletti házak , hát őő , hogy is mondjam , olyan "szépek" http://premium.f1-live.com/f1/photos-hires/2008/gpvalencia/

Ha azt mondom KERS , ugy már szerintem tudod mi is az

Alonso a madridi tragédia áldozataira emlékezik Fekete karszalaggal lép pályára az Európa Nagydíj hétvégéjén a Renault kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso. A spanyol versenyző így szeretne megemlékezni a mindezidáig 153 halálos áldozatot követelő madridi repülőgép-szerencsétlenségről. Alonso ezenkívül szeretné, ha versenyzőtársai is hasonlóan tennének, ennek érdekében valamennyiükkel beszélni fog. "Fekete karszalagot fogok viselni és beszélni fogok a pilótákkal holnap" - mondta a Renault versenyzője Valenciában. "Talán tehetünk valamit a rajt előtt, esetleg 1 perc néma gyászszünet a bokszutcában." Alonso úgy véli, a tegnapi baleset rá fogja nyomni a bélyegét az első valenciai futamra is. "Számomra meg fog változni ez a hétvége, mert óriási tragédia, ami történt. Minden spanyol embert megráztak a történtek, így engem is. Minden bizonnyal ennél szomorúbban nem kezdődhetne ez a hétvége." "Holnap szép lassan nekivágunk a hétvégének - az élet megy tovább. De ez innentől kezdve egy más nagydíj lesz." A spanyol kormány egyébként bejelentette, hogy háromnapos gyászszünettel emlékeznek meg a szörnyű tragédia áldozatairól. Ez szép tőle! További rövidhírek : Hátrányt jelenthetnek az új szabályok Az elkövetkezendő esztendőben új szabályok kerülnek bevezetésre a Formula-1-ben, visszatérnek a slick gumik és érkezik a kinetikus energia visszanyerő rendszer. Mark Webber úgy véli, hogy emiatt megváltozhatnak az erőviszonyok. "Lesznek olyanok, akiknek előnyt jelent majd és olyanok is, akik nagyobb hátrányba kerülnek. Úgy gondolom, hogy a különbségek nagyobbak lesznek." A Ferrari is szimulátort építtet A Ferrari és a McLaren-Mercedes nemcsak a pályán, a kulisszák mögött is harcol. Az Ezüstnyilak csapata jelentős előnyre tesz szert a modern szimulációs programok segítségével. Az olasz csapat emiatt a Moog-ot bízta meg az F1-es szimulátor építésével. A Scuderia fejlesztőmérnöke, Marco Fainello elmondta, hogy a dinamikus szimulátor segítségével a versenyzők valósághű tapasztalatokat szerezhetnek. Szingapúr jótékonykodik Szingapúr elnöke, Sellapan Rama Nathan jótékonysági vacsorára hívta a Formula-1 neves képviselőit. A vendégek között korábbi bajnokok is szerepelnek. A rendezvény várhatóan 450.000 eurót hoz majd a jótékonysági kasszába. Amerikai hírességek Két korábbi Formula-1-es versenyző is felkerült a "Motorsport Hall of Fame of America" listájára, Michael Andretti és Richie Ginther. Korábban Nigel Mansell, Emerson Fittipaldi, Jim Clark és Mario Andretti részesült ebben a kitüntetésben.

Fiú , illetve , több oknál fogva is már férfi

Sajnos nem láttam meló miatt , de Talma 4. helye meglepett ... majd utána olvasok mi történt pontosan ...

Örülök Talma első helyének , remélem a rajtnál sem lesz semmilyen problémája Szép volt Talma , így tovább!!!

David Coulthard hamarosan apai örömök elé néz. Élettársával, Karen Minierrel kisfiút várnak, aki az év végén érkezik. A skót pilóta már eltervezte gyermeke jövőjét. "2028-ban a Ferrarival fog szerződést kötni." Hihi , öreg Davidben egy jós veszett el

Amikor tudom nézem , bármilyen sportot megnézek , pláne ha magyar vonatkozása is van! Szurkolok a mieinknek

Kor függő ... Ha szeretik egymást akkor sztem természetes , hogy együtt alszanak ... ha együtt él valaki nehogy már külön aludjanak Lehet ez élettárs vagy akár feleség , de ez alap szerintem... Én amikor csak tudok megyek vagy hozom hozzánk barátnőmet , mert annál jobb nincs mikor itt vagyunk együtt , vele feküdni , vele kelni , stb szép dolgok is akár ... nincs is ennél csodálatosabb

Én szerintem tartsák meg ezt a pilótapárost , nem lesz ez a Force India egy rossz kiscsapat ... Idő kell még jók lesznek és hát Jordan óta most érzem először bennük , hogy tényleg komolyan gondolják az egésuet ... Midland , Spyker mind csak túlakartak rajta adni ... igaz nem sikerült nekik .... Szal jók lesznek , én nagyon bízom bennük 2009-re öszpontosítanak és tuti jövőre jobbak lesznek és nem lesznek utolsók

Webber a Trulli , Alesi , Patrese .. stb , stb .. pilóták táborát erősíti , aki gyors és megbízható pilóta , de VB címe sose lesz ... esetleg futamgyőzelem , de az sem biztos ... Pedig kedvelem

Long Beach F1es pálya is volt , '76-'83-ig .. Ezek a történelmi pályák már sohasem térnek vissza .. Sajnos!

Egyetértek Gospellel , Monaco csakis ezért van a versenynaptárban Nem is fogják kivenni , mert ott a helye , még ha nem is hoz nagyon izgi futamokat mindig De sajnos a nagy múltú versenypályák fogynak el folyamatosan ... a Forma 1 mindig is a pénzről szólt ... ezek áldozatai a pályák is ... ha 20-22 verseny beleférne egy évbe akkor nem így lenne , de az már sok lenne .. szal így a nagy multú pályálk tűnnek el sorra , szerencsére a magyar nagydíj még 2016-ig tuti lesz és szerintem még utána is

Török se rossz , túl széles és előre könnyűnek tűnik , azt hiszi az ember nagyobb tempóval is belemehet egy kanyarba , holott ez nem nagyon megy , szal csalóka egy pálya tud lenni Valenciáról majd 3 hét mulva mondok véleményt .. de nem értem minek 2 spanyol nagydíj , ott van SanMarino , egyik kedvenc pályám és kivették a naptárból , holott nagyon jó versenyek voltak ott mindig

Jövőre Nürburgring lesz , évente váltják egymást , egyszer ez egyszer az ... sztem hülyeség mert Nürburgring sokkal jobb .. de ez van sajnos Nordschleife tényleg a F1 történetének legnagyobb pályája , rFactor-ban sokat megyek rajta és valami eszméletlenül lenyűgüz így játékon keresztül , nagyon nehéz pálya , hihetetlen hogy ezen micsoda sebességekkel versenyeztek régen Szal csak annyit lehet rá mondani , hogy váóóóóóóóóó

Egyetértek! Valóban sokkal jobb szerintem is , jó lassu és technikás pálya , emelkedőkkel tarkítva , célegyenes utáni jobbos az nagyon durva , van benne a lejtés , nekem nagyon bejön Illetve a nem tudom mi a neve a kanyarnak .. de egy bal jobb gyors kanyar is van amiben nem kis lejtés van , na az komoly megint

Általában ha már majdnem tök üres , de ha megyek suliba vagy bárhová és esetleg zenét akarok hallgatni, akkor előtte feltöltöm ha kevesebb mint félig van