Jaire

Én arra gondoltam, hogy a Sport téma, tele van labdarúgással kapcsolatok topicokkal és ezeket kéne egy a "Nagy labdarúgó topic"-ba belepakolászni. Illetve az autó sportokat, ez az amikből több van. Továbbá, én nagy Formula autó rajongó, hoznék létre egy a "Nagy Formula topic"-t, mivel ez alatt renget kisebb kategória van .... és lehet van még sok ilyen elvetemült rajongó mint én Szerintem sokkal átláthatóbb lenne a Sport téma

Új csapat várható 2010-re, hivatalos bejelentés február 24.-én. Windsor: számos szimpatizánsa van a csapatunknak A Formula-1 örömmel fogadná egy amerikai istálló érkezését. Amennyiben minden a tervek szerint halad, Ken Anderson és Peter Windsor csapata 2010-ben debütál. Windsor a Speed TV-nek adott interjúban elmondta, hogy Andersonnal már négy éve tervezik egy Formula-1-es autó építését, a hivatalos bemutatót február 24-re tervezik. Az, hogy a sajtó már hetekkel korábban kiszimatolta, egy cseppet sem zavarja az üzletembereket. "Az is meglepetés, hogy eddig titokban tudtuk tartani. Azt követően, hogy a sajtó beszámolt róla, számos pozitív visszajelzést kaptunk. Itt több millió rajongóról, az ipar és a sajtó szakembereiről beszélünk. Biztos, hogy lesznek kritikusok is, de jelenleg úgy fest, hogy tízmillió ember áll mellettünk és tíz ember ellenünk." Az új Formula-1-es szabályok, az olcsó motor és váltó lehetővé teszi az új csapatok érkezését. Windsor tisztában van azzal, hogy nem lesz egyszerű, de bízik a sikerben. www.usf1.com

Igen Adrian Newey a Red Bull főtervezője, már a tavalyi gépet is ő tervezte Képek hamarosan várhatóak. Sokat várok a géptől. Newey hozta, amivel híressé vált, az iszonyat magas orrot, még anni a Williamsnél vetette be először, majd a Mclarennél is, illetve most. Reméljük ez is egy remek autó lesz, én nagyon bízom benne. Remek pilótapárossal rendelkeznek, szóval remélem nem csalódok bennük Más ... A Renault lemondta a jövő heti jerezi tesztet A Renault istálló lemondta a jövő heti jerezi gyakorlást. Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a csapat az új autóval felmerült problémákra hivatkozva úgy határozott, hogy a főhadiszállásán folytatja a munkálatokat. Az elmaradt gyakorlást március harmadik hetében pótolja a csapat, feltehetően a portugál versenypályán. A Renault már az e heti gyakorlás során is új elemeket használt, hogy kiderítsék, hogy a hátrány a mechanika, vagy az aerodinamika számlájára írható. Szakértők szerint a csapat túl könnyű versenygépet épített, amely - ha a hibrid rendszer nincs a fedélzeten - hatvan kilogramm ballaszt felhasználását teszi lehetővé. Arról, hogy a hibrid technológiát a versenyen is használják-e, csak a későbbiekben döntenek. Az első teszt bíztatóan alakult, hiányosságok azonban még vannak. A motor leállítását követően a szerelőknek tíz másodpercet kell várniuk arra, hogy az autón dolgozhassanak. Hát érdekes ... vagy valami nagy dobásra készülnek, vagy gondjaik vannak (2007 - Honda, pont így voltak ők is) ... Majd meglátjuk, de remélem nem az utóbbi ...

Hivatalos: Bourdais marad a Toro Rossónál A Toro Rosso hivatalosan is bejelentette, hogy Sebastien Bourdais az elkövetkezendő esztendőben is marad a csapatnál. A négyszeres ChampCar bajnok így újabb lehetőséget kap a bizonyításra. Franz Tost: "Örülünk, hogy Sebastien egy újabb esztendőt tölt el nálunk. Bízunk benne, hogy profitálhat a tapasztalatából. Ismeri a pályákat, és számos tapasztalattal rendelkezik a bordázatlan gumikkal. A tapasztalata fontos lesz, mert a másik autónkban egy újonc foglalhat helyet." Sebastien Bourdais: "Végre vége a várakozásnak. Nagyon örülök az újabb lehetőségnek. Szeretnék köszönetet mondani aRed Bullnak és Dietrich Mateschitz-nek, hogy egy újabb évet tölthetek el a csapatnál, amely az elmúlt esztendőben nagy előrelépéseket tett. Az új szabályoknak köszönhetően a szezon izgalmasnak ígérkezik. Úgy gondolom, hogy jól együtt tudok majd dolgozni az új csapattársammal is." Hát nem tudom, hogy Sato vagy Bourdais a megfelelő döntés, talán a slick gumik jobban fekszenek majd neki .... majd meglátjuk. Én valahogy az öreg Satonak jobban örültem volna Bírom Sebet is, de Satot egy pöppet azért jobban

Hát mi bnőmmel, már 8 jónapja vagyunk együtt, de szerintem simán 1 éve együtt lehetnénk ... de ez a kettőnk hibája, de hát jobb később mint soha Ugy kezdődött, hogy én a jelenlegi bnőm legjobb bnőjével jártam fél évet ... már ekkor tetszettem neki, de ugye nem illik tönkretenni a legjobb bnő kapcsolatát, szóval várt. Szakítottunk, majd valaki felvett msnre, láttam a csajt, meg pár szót dumáltunk, de nem érdeklődtem iránta. Na szóval feévett, vigasztalt, stb .... Párszor találkoztunk is, majd egyszer arra ébredte, hogy én akarom ezt a csajt és hát ő is így gondolta, lejött ide bulizni, nyakamba ugrott, kis beszélgetés után első csó és azóta is együtt vagyunk nagyon-nagyon boldogan. Remélem azért érthetően írtam le

Daemon Tools-t használok már nagyon régóta. Sokkal jobbnak, egyszerűbbenk tartom mint az Alkohol.

Akkor mi is szüneteltetjük a szexet. Azt a pár napot kibírja az ember, sztem legalábbis kilehet bírni.

Elfogadom, sose lehet tudni ...

Sony Ericsson w300i-m van. Előtte egy F500i-m volt, sőt az még meg is van csak aksit kéne benne cserélni (5 éves). Szóval csak ajánlani tudom a SE-t, nem kell belekutyulni, tölteni rá ezt azt és tökéletes. Egyszer se fagyott még le pedig már másfél éves.

Megérkezett a 2009es BMW is, amely az F1.09es nevet viseli. Egyelőre csak pár kisebb méretű kép, további képek hamarosan ....

Színvonalasabb a vacsoracsata. Hal a tortán arról szól, hogyan ugrasszuk egymásnak a vendégeket, sokszor már undorító .... Vacsoracsatában, néhány kivételtől eltekintve, sokkal szinpatikusabbak a vendégek is és ott az esetek 90%-ban a főzésen van a hangsúly

Bemutattál a Williams versenygépét is. Hamarosan a Renault is bemutatásra kerül, aminr lesznek képek tolom is fel őket. Illetve csapatok tesztelnek, arról is várható esti órákban egy nagy csokor kép. Egyelőre képek a Williamsről itt: http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...entry1343020037 Közben megérkezett a Renault is, képek a fent említett linken elérhetőek. Érdemes megnézni, mert nagyon szép, bár a festés sajnos csak átmeneti ...

Na emberek, itt a következő Bemutatták a Mclarent MP4-24-t is. Képek itt: http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...entry1343014933 Ron Dennis bejelentette visszavonulását Ron Dennis bejelentette a visszavonulását. A McLaren csapatfőnöke február végén távozik posztjáról, helyét Martin Whitmarsh veszi át. "Semmi ok az aggodalomra. Most érkezett el az ideje annak, hogy átadjam a csapatfőnöki széket Martinnak. Március 1-től az övé a felelősség. Továbbra is jelen leszek számos versenyen, de nem az összesen. A szenvedélyem töretlen." ? jelentette ki Dennis, aki a jövőben nagyobb hangsúlyt akar fektetni a McLaren SLR autóra. Dennis továbbra is vezető pozíciót foglalhat el a McLaren csoportnál, és kemény munkára készül. Az új feladat új kihívást jelent. Dennis-nek és Whitmarsh-nak egyaránt. "Martin szeretni fogja a csapatfőnöki pozíciót. Már az elmúlt évben is együtt vezettük a McLaren istállót. Most ő dönt arról, hogy mi történik a versenyeken." ? tette hozzá Dennis. Lehet szeretni, nem szeretni, utálni, de azt elkell ismerni, hogy amit letett élete során az azért hatalmas dolog. Egí újabb nagy név távozik. Eddie Jordan, Jean Todt és most Ron Dennis. De ez várható volt. Minden tiszteletem az övé. Sokat köszönhet neki a Mclaren. Én se kedvelem, de remélem, nem kell oldalakon keresztül azt olvasni, hogy szidják

Na, Toyota is bemutatta versenygépét. Immáron, nem olyan feltünő, legalábbis nekem Egész jól néz ki, szín összeállítás az ugyebár nem változott, de erre sztem senki sem számított További képek itt : http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...entry1343013083

Én szeretem bátyámat. Sajnos szegény beteg és igazából olyan mint egy nagyranőtt kisgyerek. Jóval idősebb mégis, olyan mintha épp fordítva lenne. De amugy szorgalmas, jó és kedves gyerek, szóval sokszor idegeimre megy, de ez sztem mindenhol így van testvérek között

Massa első köre a Ferrarival: http://rapidshare.com/files/182893459/Ferrari_F60_F1_Mugello_onboard.rar.html vagy http://data.hu/get/1084815/Ferrari_F60_F1_Mugello_onboard.rar.html jelszó: jaire

Ha visszanéztek pár évet, találtok egy Ferrarit, ami nem kicsit hasonlít erre az, ahogy páran nevezik "játékautóra" Szép ez a kocsi, nekem tetszik, de az F1 sose a szépségről szólt

Na emberek, megérkezett a Ferrari 2009-es autója, amely az F60-as kódjelet viseli Nem tudom ti hogy lesztek vele, de nekem nagyon tetszik Íme a képek: További képek itt: http://www.pirateclub.hu/index.php?showtop...entry1343008018

Van egy rági Freemailes címem, de az már csak másodlagos. 2-3 hónapja álltam át teljesen a Gmailra. Gyorsabb és stabilabb bármelyiknél

Hivatalos: Buemi a Toro Rosso versenyzője lesz A Toro Rosso hivatalosan is megerősítette Sebastien Buemi szerződését. A húsz esztendős versenyző az első svájci pilóta Jean-Denis Deletraz 1995-ös szereplése óta. A csapattársáról csak a későbbiekben döntenek. Sebastien Buemi: "Nagyon boldog vagyok. Mindig is a Formula-1 volt a célom. Mindent elkövetek annak érdekében, hogy viszonozzam a Red Bull bizalmát." Franz Tost, csapatfőnök: "Nagyon örülök, hogy a csapatunknál üdvözölhetem Sebastient. A mérnökeink elégedettek voltak a teljesítményével és a tanulási vágyával. A GP2-es szereplése is meggyőző volt. Ezzel igazolni tudjuk a Red Bull utánpótlás program sikerességét is."

Hivatalos: A Kawasaki kiszáll a MotoGP-ből Ahogy arra már hetek óta számítani lehetett, a Kawasaki vezetése pénteken kiadott hivatalos közleményében megerősítette, hogy azonnali hatállyal felfüggeszti MotoGP programját, és elhagyja az elitkategóriát. Kép a cikkhez: Hivatalos: A Kawasaki kiszáll a MotoGP-ből Szólj hozzá a cikkhez! Karácsony napján reppent fel a hír, miszerint a japán nagyvállalat komolyan fontolgatja kiszállását a sportból, ám mivel a hét első napjaiban nem történt bejelentés, felcsillant a remény, hogy a cég az utolsó pillanatokban meggondolta magát. Azonban a vezetőség csütörtökön tartott megbeszélése után, a Kawasaki hivatalosan is megerősítette, hogy azonnali hatállyal elhagyja a MotoGP-t. "Meghoztuk a végső döntésünket, miszerint nem folytatjuk tovább a MotoGP-ben" – mondta Katsuhiro Sato a Reuters hírügynökségnek. "Nem volt könnyű döntés, ezen dolgozunk már december közepe óta." A Kawasaki döntésének hátterében a gazdasági világválság áll. "A jelenlegi gazdasági helyzetben, míg a helyzet nem javul, nagyon nehéz megjósolni, hogy visszatérünk-e a sportba" – tette hozzá Sato. A japán cégóriás kiszállásával a 2009-es versenyzői páros, John Hopkins és Marco Melandri indulása veszélybe került a következő idényben, bár van remény arra, hogy a 125-ös és a 250-es géposztályban is jelen lévő Aspar csapat futtatja majd tovább az ex-gyári motorokat az idei évben. A Kawasaki a bajnokság utolsó helyén végzett a tavalyi esztendőben, és 2003-as visszatérése óta egyetlen futamgyőzelmet sem szerzett, legjobb eredménye néhány dobogós helyezés volt az elmúlt években.

Nálam a Number One, egyértelműen Bödőcs Tibor. Kiss Á. , K.A.P. , Kőhalmi, akiket még kiemelnék a "mezőnyből", de igazából mindegyik nagyon jó szerintem

Barátnőm fogamzásgátlót szed. Gumi mindig van kéznél ... bordázott és egyéb az élvezet érdekében

Ejha Azért ennyire nem vagyok az a kapkódós gyerek Nem teljesen értek vele egyet .... mert imádok csókolózni

Itt nem szimpátiáról van szó .... Nem az a kérdés, hogy szimpatikus-e Hamilton, vagy, hogy mennyire utálod Hamiltont. 2 év alatt felért a csúcsra és ha a Mclaren ad alá egy remek kocsit, még simán szerezhet pár VB címet. Az, hogy nagyképű, meg nem szimpi nektek, nekem sem, az nem változtat azon, hogy egy pokoli jó versenyző. Idézet Vetteltől : "Úgy vélem, hogy az embert csak akkor érheti szerencse, ha keményen megdolgozott érte" Hamilton szerintem már tett érte. Ja és Juninho, téged egy értelmes embernek gondoltalak a hszeid alapján, de hogy ennyi idő után még mindig Glockra fogod, hogy nem a drága Massád lett a VB, hát ezt már elmebajnak hívják .... épphogy Glocknak köszönhette volna Massa a VB címét ha nyer okoskám.... kicsit használd az agyacskád és gondolkozz el, ne fanatizmus és szimpátia alapján, hanem úgy reálisan. Hidd el szebb lesz minden utána