Jaire

Események pörögnek ezerrel ... semmi jót nem olvasok napok óta .... "A Ferrari kiszáll ha nem lesz új szabály" "A Renault kiszállhat a Formula-1-ből" Kimi Raikkönen: „Eléggé biztos vagyok abban, hogy el fogunk tűnni a Forma-1-ből. De nem tudom, 100 százalékosan azért nem lehetek biztos. Nekem szerződésem van a Ferrarival és sok más sorozatban ott vannak, úgyhogy azt hiszem valamit fognak nekem találni. A Ferrarinál dolgozom és mi egy nagy család vagyunk. Ez a munkám és itt akarok versenyezni. Akármit csinálnak, én is azt akarom csinálni. Egy család vagyunk és együtt csináljuk a dolgokat." Fernando Alonso: „Nagyon aggasztó, ami történik." - mondta a spanyol Monacóban - „Megpróbálom kikapcsolni az agyamból és a dolgomra koncentrálni. Itt, Monacóban a hétvége során 100 százalékosan a versenyre fogok koncentrálni, de az elmúlt héten otthon lehetetlen volt kizárni ezeket a gondolatokat az agyamból, mivel nem tudhatom, hogy ez lesz-e az utolsó futamom Monacóban. Ha a nagy csapatok és a gyárak kiszállnak a Forma-1-ből, akkor én nem akarok kis csapatokkal versenyezni, mivel az már nem lenne többé Forma-1 és van sok más kategória, ahol versenyezhetnék." „Számomra nagyon furcsa, hogy nem ültek le és nem gondolták át, hogy ez milyen károkat okozhat a sportnak és hogy milyen károkat okoztak az elmúlt két hónapban. Nem tudom megérteni, hogy hogyan vállalhatják azt, hogy elveszítenek hét nagy gyárat csak azért, hogy három-négy új csapat jöhessen. És nemcsak hét csapatot veszítenének, hanem a világ tíz legjobb versenyzőjét is. Úgy többé nem lesz érdekes a Forma-1." Lényeget kiemeltem, lehet csak fenyegetés, de azért ezek nagyon komoly szavak!

Erről nem is hallottam .... durva Szerencsére "olcsón" megúszták, de ez nagyon kellemetlen dolog tud lenni ....

Pontosan, Ferrari, Renault, Red Bull .... Tényleg ideje lenne tenni valamit, mert ez így nagyon nem lesz jó .... egyelőre semmi új fejlemény az ügyben.

Nem muszáj kérdése, de ha egy pár, aki együtt él nem alszik együtt nekem furcsa, ha meg nem él együtt csak néha vannak együtt, akkor is sztem az a minimum, hogy együtt alszanak Szóval igenre nyomok, de hangsúlyozom, nem muszáj kérdése!

Fáradtan, elég sok problémával, de remélem héten minden megoldódik. Nagyon szerelmesen De nagyon hiányzik ez a bizonyos személy

IPB Default Skin

Kereken 70kg vagyok

Íme a következő .... Hivatalos: A Renault kiszállhat a Formula-1-ből A Ferrari példáját követve a Renault istálló hivatalosan is megerősítette a hírt, hogy amennyiben a Nemzetközi Automobil Szövetség bevezeti a párhuzamos szabályrendszert, nem fognak nevezni a jövő évi Formula-1-es bajnokságba. A francia istálló sajtóközleményében azt sérelmezi, hogy az FIA figyelmen kívül hagyta a csapatok javaslatát, amelynek értelmében 2009 és 2012 között fokozatosan csökkentették volna a kiadásokat. A francia csapat hangsúlyozta, hogy a FOTA is hasonló költségvetés szabályozási javaslatot tett, mint a szövetség, amely minden egyes szereplő beleegyezésével bevezethető lenne. A csapat fontosnak tartja, hogy az FIA, a FOM és a FOTA közösen egyeztessen, hogy megfelelő legyen az egyensúly a bevétel és a költség között. A Renault úgy véli, hogy valamennyi régi és új csapatnak is azonos feltételeket kell szabni. A francia gyártó elnöke, Bernard Rey elmondta: "A Renault a legjobb autósport bajnokságként tekintett a Formula-1-re, amely a technikai teljesítmény nívós színtere. Továbbra is elkötelezettnek érezzük magunkat a sport iránt, de nem akarunk olyan bajnokságban szerepelni, ahol különböző szabályok vannak érvényben. Ha a szövetség kitart az álláspontja mellett, az évad végén visszavonulunk." "A célunk, hogy csökkentsük a költségeket, miközben a Formula-1 megőrizheti magas színvonalát, és továbbra is nagy értéket képviselhet a piacon." - tette hozzá Briatore, aki hangsúlyozta, hogy hajlandóak tárgyalni a szövetséggel, az egyoldalú intézkedéseket azonban nem tolerálják. "Ha az FIA nem vonja vissza a Motorsport Világtanács döntését, akkor nincs más választásunk, mint a Formula-1-es kiszállás." .... és azt hiszem, még olvashatunk 1-2 ilyen hivatalos bejelentést, szóval ideje lenne a FIA-nak kicsit átgondolni mi is lenne a helyes

Jövőre lesz, vagyis akarják .... Aki elvállalja a 40 milliót, az bármennyit tesztelhet, korlátlanul fejleszthet, meg hasonlók, aki viszont többet akar költeni, az nem tesztelhet év közben és mindenre határ van kiszabva, pontos adatokat szerintem még korábban bemásoltam ide is ... De ezt a 40 millát tuti felviszik 80 körüli összegre, mert abba a Ferrari is belemenne, meg mindenki.

A Ferrari bejelentette: kiszáll, ha marad a költségvetési sapka A Ferrari hivatalos közleményben jelentette be, hogy nem indul a 2010-es Formula–1-es világbajnokságon, ha az FIA nem változtatja meg az önkéntes költségvetési sapkáról hozott szabályait. A Ferrari vezetői ma tárgyalták meg, hogy az olasz istálló indul-e a 2010-es Formula–1-es világbajnokságon. Nos, a megbeszélés lezajlott, de végleges döntés még nem született. A Ferrari legalábbis nem azt jelentette be, hogy nem adja le nevezését a május 29-i határidőig a 2010-es vb-sorozatra, hanem azt, hogy csak abban az esetben nem jelentkezik, ha a Nemzetközi Automobil-szövetség nem változtat az önkéntes költségvetési sapkáról hozott szabályairól. „A Formula–1 jövője szempontjából kulcsfontosságú, hogy azonosak legyenek a szabályok az összes csapatra nézve, és ezek stabilak legyenek. Elengedhetetlen továbbá a FOTA törekvéseinek folyamatossága a költségek csökkentésére és a sportág megfelelő irányítása” – áll a maranellóiak közleményében. „Ha ezeket az alapvető elveket nem tartják tiszteletben, és a kétezer-tízre vonatkozó szabályokat nem módosítják, akkor a Ferrari nem szándékozik indulni a következő világbajnokságon” – fogalmaznak egyértelműen a Ferrarinál. Nem a Ferrari az első, a Toyota és a Red Bull is bejelentette, hogy nem indul a 2010-es világbajnokságon, ha érvényben maradnak az új szabályok, valamint nagy valószínűséggel a többi gyári csapat is csatlakozik a „bojkotthoz”. Csak a Brawn GP, a Williams és a Force India áll készen a jelentkezésre. Várható volt, hogy így döntenek, az hogy ijesztgetnek vagy valóban ezt akarják nem tudni, de szerintem meglépnék ... ez a 40 millió az nagyon kevés, ez még egy Force Indiának is nagyon kevés az idei 80-100-hoz képest ... Szóval van még miről tárgyalni

1 hét után ismét barátnőmmel lenni

Sajnos vagy nem sajnos egyiket sem nézem, de 1-2 részt láttam, szóval South Parkra szavazok, de mondom, össze-vissza pár rész alapján

Elég kicsi az alvásigényem, szóval 5-6-7 óra ... de van, hogy még 10 óra alvás után se tudnak kirángatni az ágyból ... Bár ez utóbbi ritka

A felsoroltak közül mindent szeretek, erős paprika az nem szerepel, azt imádom Szóval én szinte minden zöldséget megeszek.

Kertes házban lakom, panelben megpusztulnék a semmittevéstől .... Valahogy, mindig kell valamit csinálnom, itt meg aztán mindig van szerencsére (??)

Jelenleg egy sincs, mert mindegyik kölcsönbe van ... Amugy egy ezeréves 256 megás, K&H adta ajándékba, mikor bankkártyámat csináltattam Mellette egy 1 gigás

Éjjel szeretem tölteni, de akkor töltöm mikor lemerül, de mire elmegyek, akkorra mindig feltöltöm

Azt hiszem, hogy Kovaleinen nyilatkozata mindent elmond a Mclaren teljesítményéről .... "Úgy tűnik, jelenleg egyszerűen nincs szerencsém. Nehéz hétvége volt, az autó teljesítménye nem olyan, mint amilyennek akarjuk, és ez mindenkit nagyon keményen érintett, de ilyen az élet. De nem szabad elfelejtenünk, hogy nagyon sokat fejlődött az autónk mióta a télen utoljára itt teszteltünk, és előbb-utóbb Jensonnal és a többiekkel fogunk harcolni az élen. Már nagyon várom Monacót, ahol az eddigieknél is keményebben fogok harcolni. Nem hagyom, hogy ez az egész magával rántson." Nagyon sajnálom szegényt ... 2007-ben annyira jó volt, de valahogy ez a Mclaren nem passzol a vezetési stílusához vagy nem tudom, lényeg, nem jó helyen van .... tavaly sem volt az igazi, voltak jó versenyei de Hamilton VB lett, ő meg 7. Nagyon jó versenyzőnek tartom, de Mclarennel szerintem nem tud sikeres lenni, remélem rám cáfol pár jó eredménnyel .... én beégek, de jobb kedvem lesz

Safety Car-t én is vártam, hogy lesz, be is jött, de unalmas futammal kapcsolatban nem lett igazam, azért voltak izgalmak. Ferrari meg hát .... nem kommentálom, megszoktuk Gondolom nem kis munkával a gyárban összehoznak egy olyan autót, ami képes a dobogóért harcolni, erre a csapat megint elront mindent .... Red Bull-ok jók voltak, különösen Webber, Alonso megint kihozta a maximumot a Renault-ból, sajnos az autó ennyire képes .... Rajt utáni baleset elég komoly volt, szegény Sutil nem kis ütés kapott, komplett oldalszekrény hiányzott Nem tehetett semmit .... Toyota ma iszonyat gyenge volt, Glock csak 9. lett ... ez nagyon kevés. Új fejlesztések pedig még plusz fél másodperc hátrányt jelentettek, szal Mclarennel együtt ezt a hétvégét elszúrták ... Kimice: Kerékcsere ugyanúgy lesz, szal box látogatások is. Ha neked az lesz az izgalma, mint az ez évi ausztrál futam, hogy 2-4 másodpercet buknak ,mert sz**á mennek a gumik, akkor tessék ... Valaki jobban használja a gumikat, valaki nem, szóval lesz itt taktika elhiheted, ettől nem lesz izgalmasabb semmi. Ugyan az lesz, mint 2005-ben, akkor is kerékcsere nuku, de rá egy évre visszahozták. Itt is max egy évet adok, ennek a marhaságnak ...

Egyetértek. Sőt, maga Vijay Mallya is azt nyilatkozta, hogy feljebb kéne vinni ezt a költségvetési határt, mert nem jó ez így nagyon ... Ha 60-70 millió lenne, abba a Ferrari, Toyota .. mindenki belemenne, mert tökéletes lenne Sok dolog nem tetszik ... pl KERS, nem rossz meg minden, de minek egységesíteni, na meg a BMW erősködött, hogy kell és már ki is vették .... Vagy a tankolás betiltása ... na az a legnagyobb hülyeség, max az lehetne, hogy nem lenne kötelező a tankolás, de kerékcsere tuti marad, szal ezzel sem lesz jobb, maximum egy minimális összeget megspórolnak, nem gondolom, hogy ezen múlik egy csapat jövője, hogy nem tudja elszállítani a tankolóberendezést Egyedül a Slick gumik vissza hozatala volt normális döntés Szóval lehet költség csökkentés, azt mondom 70 millió, Montezemolo arra azt mondta, hogy rendben van. Bár lehet 80-t mondott .... de az meg még jobb. Azt hiszem a Force India a legkisebb költségvetésű csapat és ők is bőven 100 körül gazdálkodnak. Vagyis tavaly 80-nal indultak, de feljebb vitték, ha jól tudom Kasznit, meg ne lehessen venni ... kicseszés a többiekkel szemben, nagyon is, mindenki maga építse.

Angliába sokszor ennél durvább szabálytalanságokat nem fújnak le, mert ott belefér, akkor ezen a meccsen miért nem fér bele?? Itt nem a kezezésről van szó, hanem a sokak által állított 5-6 tizenegyes, ami reálisan nézve 1(!!!!), ezt kéne már felfogni és továbblépni .... Az, hogy ki mit nyilatkozott már elmondtam, ha látok egy interjút és hallom, hogy ezeket mondja elhiszem, addig én csak azt mondom mindenre jól van .... még ha igaz is Na meg melyik lapnak nyilatkozta, ha egy elismert szaklapon olvasom van esély, hogy elhiggyem ... ha igaz, akkor meg had nyilatkozza, ha ettől jobban alszik és több önbizalmat szerez, akkor tessék Belül reálisan látja, de a sportolók 99%-a megcsinálja ezt pályafutása során legalább egyszer ....

Azt hiszem boldogan fekszem le .... Nem vagyok LOKI fan, de inkább ő legyen a bajnok, mint az Újpest BLUE BROTHERS!

raziel3: Ezzel nem tudod meggyőzni őket, mert barcás oldal, még ha sok érdekesség is van cikkben Minden újság és internetes oldal máshogy fogalmaz, ezt mindenki tudja .... továbbá a sajtó is szeret kamuhíreket közölni, mit sem törődve a következményekkel. A tizenegyesek közül, meg valóban egyedül a kezezés volt, ami megadható lett volna, de a spuri azt se fújta be ....

Hát a Ferrarinál a taktikai érzék szokás szerint 0. Most, pedig mindkét Ferrari ott lehetett volna az első 6-ban (szerintem). Nem tudom Massa mennyire van megtankolva, de szerintem azért a legkönnyebbek között van, de lehet tévedek. Kimi: "Azt hittük, hogy az idő elegendő lesz arra, hogy a második etapban is pályára lépjünk, de sajnos nem. Hibás döntés volt, aminek nem örülök, de sajnos ez van." Brawn dominancia, főleg Button teljesítménye, igencsak a 2004es évre emlékeztet, de hátha máshogy alakul majd, reméljük Még a 2 Red Bull és a 2 Toyota is bekeverhet majd, bár a Brawn-k versenytempója messze a legjobb, szóval nagyon érik agy sima Brawn 1-2, de ez technikai sport, meg ugye bármi megtörténhet. Remélem izgi futam lesz, bár szerintem nem ez lesz az év versenye ... De hátha .... Ferrari tényleg sokat javult, ez Massa üzemanyag mennyisége jelzi: 01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 683.0* 02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 657.0* 03 Ferrari Felipe Massa 655.0 04 Ferrari Kimi Räikkönen 673.0* 05 BMW Sauber Robert Kubica 660.0 06 BMW Sauber Nick Heidfeld 676.3* 07 Renault Fernando Alonso 645.0 08 Renault Nelson Piquet 677.4* 09 Toyota Jarno Trulli 655.5 10 Toyota Timo Glock 646.5 11 STR Ferrari Sébastien Bourdais 669.0* 12 STR Ferrari Sébastien Buemi 678.0* 14 RBR Renault Mark Webber 651.5 15 RBR Renault Sebastian Vettel 651.5 16 Williams Toyota Nico Rosberg 668.0 17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 676.6* 20 Force India Mercedes Adrian Sutil 675.0* 21 Force India Mercedes Giancarlo Fisichella 656.0* 22 Brawn Mercedes Jenson Button 646.0 23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 649.5 Ha Kimiék nem cseszik el simán ott lehetett volna az első 6-ban .... ahogy előbb is írtam ....

Creoque, merchanies : Én meg beszerkesztek egy képet a BL döntőről azt is elhiszitek .... Full kamu az egész, a Chelsea drukkerek, illetve a fanatikus real szurkolók, lásd Creoque elindítottak egy ilyen fajta hadjáratot .... Jó nem ez volt minden idők, legtisztább elődöntője, de fogadjátok már el, lépjetek túl rajta. Esetleg a BL döntő utáni Barcelona sikerre is készülhetnek már az eféle kamuképek, kamu sajtóhírek?? De nem lényeg, ha nyer a Barcelona, akkor én boldogan alszok el, míg jó páran, sírva őrjöngenek, itt nem csak manchesteri szurkolókra gondolok ...