Daniels

Grande punto... háát igen! régebben utáltam a Fiat-okat. aztán mikor kiadták a Grande Punto-t(remélem egyre gondolunk, Fiat-okba nem nagyon vagyok otthon) akkor nagyon megtetszett az egész autó, már akkor vártam az új Bravo-t, aztán kijött...hát vagy 4szer körbejártam!

húú ez nagyon durva, bár 4kerekes a subi... de nagyon jól keni.

Feleslegesnek érzem ezt a dolgot, nekünk 1.4-es 75lovas Renault-unk van, és semmi élvezetet nem nyújt ha 5ezernél váltok...75 lóerőnek meg amugy sincs valami erős hangja, inkább nyávog mint morog... nem is beszélve arról amit az előttem szóló leírt.

asztamindenit' hát ez tényleg gyönyörű, nagyon szép az autó hátulja! Opelék kitettek magukért, ugy gondolom, hogy megérdemelte az év autója dijat!

hát nem venném meg a telefont...bár én a Nokiát azt fülessel meg minden izével vettem(füles,cd,kábel,kártya[64] stb..) Egyébként az 1gb-os kártya 3600Ft volt. ez még a gané fos sony kártyákkal működik, vagy már lehet bele normális kártyát rakni? elég nagy poén volt számomra, hogy a sony még mindig ezzel a baromsággal próbál meg pénzt kicsalni a vevőkből(bár a fényképezőknél még mindig igy van pf.. )... ebből a sony kárd-ból 1gb-os ha jól tudom 5 vagy 6 ezer, mmc-ből meg... 3600Ft... fényképezőkbe SD már 1000 vagy 2000Ft-tól van, sonyfos kártya meg.... biztos h dárágáb.

December 12. este az esti híradóba mondták be, hogy átvállalja az Amerikai kormány a tartozásokat és mindenféle pénzügyi gondokat! De azért ez eléggé borzasztó hír!

Hali! Hát igen, ezek az autók már kuriózumok! Nagyon szép autók, főleg ha fel vannak újítva! ,,fizessen ki érte több milliót, úgyis a csillagot fizetik meg" hát sajnos ez full igaz.

öcsém, ezeket a Part-okat még a WCC-sek is megirigyelnék! Pimp my Lada!

asszem ez egy 200D Kémia tanáromnak(aki amúgy autógyűjtő) van egy felújított 450 SEL 6.9 típusú Mercije. Felújítva, eredeti német alkatrészekkel.Nagyon szép autó!annak az autónak lelke van, igaz ez a hatalmas lélek sokat eszik(20-22l) de nagyon szép autó!Sokkal szebb és értékesebb mint egy mai Mercedes. Én általában nem szoktam megnézni a merciket, de ezen megakadt a szemem! (nagy arc a kémia tanár, kémiát sosem tanít, Volgával jár, csak néha jön másik autóval, nagyon ért az autókhoz, a legjobban a Porschéhez!)

Szerintem a tehergép más mint a személyautó.Na de mindegy.A merci terepjárókról csak pozitivat tudok mondani, bár nekem nincs, de sok embert ismerek akinek van ilyen G sorozata.Bár egy pl.: elromlott az elosztófedél->go szerviz->tulaj hanyat dobta magát, 720ezerbe került!Auto Bild, emg még más újságok is leírták hogy a G sorozat nem divat terepjáró, hanem komolyan felvehetik a versenyt a Land Roverrel és a Jeep-el! Egyébként még soha nem ültem más osztályú merciben, igy nem tudok véleményt mondani a kényelmükröl.

Hali! Én is a távkapcsolat mellett teszem le a voksom mert már lassan 4 hónapja együtt vagyunk, én bízok barátnőmben és ő is bízik bennem, mindketten hűségesek vagyunk, és szeretjük egymást nagyon!(Ő Mátészalkán lakik, én meg Békéscsabán, ~230km) ,,Aztán szépen egyre jobb lett, most ott tartunk hogy minden nyári/téli stb szünetet együtt töltünk, vagy ő jön hozzám, vagy én megyek oda." Hát igen! Nálunk is így telnek a szünetek!

Hali! MA hallottam az újabb szomorú hírt: a Toyota is kiszáll a Forma 1-ből!(nem tudom mennyire igaz, a rádióban volt)

headset+1Gb-os kártya= parasztvakítás. akkor nem kérek 1 GB-os kártyát és akkor csak 18 v. 19 ezer!

Hali! Itt lehet beszélgetni a Mercedes verdákról. Főbb jellemzők: Luxus, precizitás, minőség, design. Legfőbb jellemző: Nem csak ahhoz kell sok pénz, hogy megvedd, hanem ahhoz is hogy fent tartsd. Gyári tuning:AMG Leányvállalat: Maybach. Képek: Mercedes SL300 Coupe Mercedes C63 AMG Mercedes GLK Mercedes CL500 Maybach Exelero Nekem tetszenek a mercik, bár a design egyszerűbb, de a luxust és a minőséget képviselik.Bár a szervizelésük és az alkatrészek nagyon sokba kerülnek, sokan szeretik.

Hali! Hát nekem ennyire cikis még nem volt, de volt egy pár cinkes szituáció. Barátnőm itt volt nálunk, és hát már igencsak egymással voltunk elfoglalva(rajtam már csak egy boxer volt), és szóltak hogy mit kérünk majd ebédre(egymást ) és kimemntem a szobám elé, de pont akkor jött fel hugom, én meg ott álltam egyszál boxerban, barátnőm meg bent egy szál tangában. Aztán még volt egy jóféle: szintén itt volt bnöm, bent ,,filmeztünk" a szobámba... és kopogott muterom hogy mennek el vhova. Anyám benyitott s a következőket látta: nyakig betakarózva mindketten, az ágy mellett szétdobálva a farmer,nadrág,boxer,bugyi. Azóta nem szokott bejönni....

Hali! Engem teljesen megdöbbentett a hír! De sajnos ez így van, maximum majd valami milliomos megveszi, vagy befektet az istállóba...

Jah sry elirtam! akkor is a 8C-t ő tervezte, de igazad van.

Már megint egy újabb vókmenmobil.de ez most valami más. sportosvókmen mobil. remélem strapabíró, nem olyan mint a kinyithatósok.megjegyzem annak is látszik a formaterv miatt.tetszik hogy külön gombja van a billentyűzárnak, viszont a reklámok nem tetszenek, mert megint millió helyre felirták hogy vókmen. stílusos kis Sony a maga bumfordiságával. külső kijelzőre megint sikerült egy jóféle retro 128X128-as fekete-narancssárga színű kijelzőt tenni, aminek egyetlen hasznossága az hogy nem meriti a telefont. Kijelzője biztosan hű a Sony-hoz, szép telt színek. MM: A jó öreg kétmegás fixfókuszos. (saját teszteken egész jól teljesitett) egyébként a legviccesebb pontja a camerának az hogy felvitték rá ezt: ,,F=4.00mm 1:2:8" kicsit ezt feleslegesnek éreztem.A képek olyan átlagos Sony képek, elsőre szépek, másodjára már zajosak picit.(nekem 2mpx-es fixfókuszos Carl ziess optikás camerám van, és ennél százszor szebb képeket csinál, bár mozdulékony a fix miatt.) Videó mód: Zene: szokásos Sony walkman, kezelhető menüvel és szép hangzással. Aksi: Ez az amit imádok a Sonykba, nagyon jó hogy szinte kibirnak 1 hetet is ellentétben az én Nokiámmal ami 3 napot bir(kimélve). Összevetve ez egy jókis divatmobil, tizenezerért meg is venném. árányos.

De én meg azt nem értem, hogy miért nem lehet elfogadni hogy ez nyert. Ez egy szép, design-os autó lett, semmi köze a BMW-hez, a mazdát is csak futólag érintette. OFF:Mellesleg ha már a német designról beszélünk, meg kell említsem hogy az Alfa Romeo 8C dizájnere és főtervezője Wolfgang Egger! (jah ezen jót röhögtem, meg ezen is: futómű: Blistein! ) :D

Hali! M.o.-on tudomásom szerint a legtöbb cég a T-mobile-os szolgáltatásokat veszi igénybe, csak egy pár .... van aki Pnnaonos meg Vodkás. T-mobilnak nagyon jó üzleti feltételei, szerződései, és kedvezményei vannak. Én is T-mobilos vagyok, de voltam már vodkás is.Voda egy nagy f*s, állandóan küldözgeti a hülye reklámokat még akkor is h ha nem kéred.a t-mobilnál nincs ilyen, évente 1-szer küldenek vmit mms-ben.és ennyi. Bár van pár ajánlat ami elsőre jónak tűnik, kis gondolkozás után rájövünk, hogy ezzel a szolgáltató nyer többet. Én Domino nap-ban vagyok, egész jó kis csomag.

Első hátsó lámpa az igaz hogy hasonlít, a többi nem! Innen azért látszik hogy ez az Insignia sokkal szebb autó mint ez az 5-ös BMW.Persze az 5-ös is szép, egy olyat is szivesen elfogadnék!

Indokold már emg nekem légyszíves hogy miért írsz ekkora baromságot?Vagy bizonyítsd be hogy így van, és akkor esetleg elhiszem. Szerintem TI csak Szeretnétek hogy ez egy Bömös-re hasonlítson.

Én szerintem inkább oldalról Mazda, sőt nagyon Mazda. Oldalról semmi bömös nincs benne.Én inkább Mazdát látok benne mint bömöst.

Az Opel Insignia lett az Év Autója Az Opel Vectra utódát választották meg a 2009-es Év Autójának. Csupán egyetlen ponttal kapott ki tőle az új Ford Fiesta. Hétfőn nyilvánosságra hozták, hogy az Opel Insignia nyerte el a 2009-es Év Autója címet. Utoljára 1987-ben kapta egy Opel a rangos európai díjat, az Omega sikere után mostanáig csak dobogós helyeknek örülhettek Rüsselsheimben, legutóbb, 2007-ben például a Corsa második helyezésének. Az Insignia valószínűleg korszerű extráinak (táblafelismerő kamera, adaptív felfüggesztés, új generációs fényszórók), előremutató formatervének, jó aktív és passzív biztonságának és új fejlesztésű motorjainak köszönheti a címet. A 23 európai országból delegált 59 újságíró 321 pontot adott az Insigniának, az új Ford Fiesta egyetlen ponttal szorult a második helyre. Jól jelzi a verseny szorosságát az a tény is, hogy az Opel húsz, a Ford pedig 19 zsűritag pontozótábláján végzett az első helyen. Harmadik helyen futott be a hatodik generációs Volkswagen Golf 223 megszerzett ponttal, mögötte a Citroën C5 (198 pont), az Alfa Romeo MiTo (148 pont), a Skoda Superb (144 pont), és a Renault Mégane (123 pont) végzett. Az Opel Insignia tervezőcsapata januárban veheti át a díjat egy ünnepélyes ceremónián. Szerintem szép autó lett, sokkal jobb és elegánsabb mint a többi jelölt!

Hali! Bocs a téves infoért, az év autója az Opel Insignia lett!